摘要：天津石化選用具有金屬陶瓷之稱的船舶專用的貝爾佐納涂料對水源深井潛水泵焊口表面刷涂防腐.

　　日前，天津石化動力部運用新技術、新材料解決了多項困擾生產的老問題并取得良好效果.

　　該部水源深井潛水泵原設計葉輪采用鑄鐵材質切無口環，因地下水含沙量高，水泵運行2至3個月就會出現葉輪磨穿、水封環間隙超標而導致流量嚴重下降，必須提井檢修。為此，該部門經過多方調研、實驗，選用了用于雜泵的高鉻耐磨合金做葉輪，選用非金屬耐磨材料做軸套及環口，徹底解決了上述問題.目前，該部年初共安裝的5臺新技術深井潛水泵運行良好，效率比提高了10%左右。預計材料更新后，泵的檢修周期將超過一年.

　　另外，空分系統的壓縮機油冷換熱器芯子為碳鋼管與管板焊接，而管板處循環水側粘泥附著嚴重，造成垢下腐蝕.因此，每年清洗換熱器時，每臺換熱器都會發現多處焊口滲漏.針對這種情況，該部選用具有金屬陶瓷之稱的船舶專用的貝爾佐納涂料進行焊口表面刷涂防腐。經過一年的運行，今年在換熱器檢查時發現防腐面幾乎完好如初，且表面粘泥的附著量很少，效果非常好。目前，這種方法已經在該部廣泛推廣。今年六月份，他們又利用這種材料具備可車消性的特點，將其應用在空分一車間空壓機組擴壓管嚴重腐蝕的修復上，效果良好.