部分民營加油站悄然降價

    據中國之聲《新聞晚高峰》報道，最近國內一些城市的成品油銷售商開始拋貨，記者調查，以北京的93#汽油為例，排行前10名的加油站里，有9個都是民營加油站，價格都在7.2-7.35之間，同時有一半左右還有辦卡優惠、打折促銷等活動。那么，降價的這種預測會不會到來呢？　
 

　　謝先生是濟南七里河路某民營加油站的老板，他告訴記者，現在柴油價格變動不大，而隨國際油價波動較大的汽油價格成了油商競爭的重點領域，從6月底開始，他就把93#汽油價格下調。 
 

　　謝先生：7塊3，比前期降了兩毛。 
 

　　謝先生告訴記者，不僅是自己的加油站，近期不少濟南民營加油站都加入了促銷戰，要么下調油價，要么加油送贈品。 
 

　　謝先生：這段時間，差不多都這個樣子，從六月底推出一些優惠政策和優惠活動。 
 

　　在河北秦皇島市瑞啟加油站，工作人員正在有條不紊的對車輛進行加油。記者了解到，這里的93號汽油每升打出了7塊3毛2的價格，相比掛牌價格便宜了2毛錢。經理高源介紹，針對下調汽、柴油進口關稅等情況，公司還將推出多種加油優惠活動來吸引客源： 
 

　　高源：經常會有著一些的促銷活動，比如說像送洗車卡、送報紙，這些都有的。單純的說為了我們自己的盈利也好，為了有更大的銷量也好，積極的想了一些辦法，看看怎么做更好。 
 

　　民營加油站價格暗戰的現象在全國各地蔓延，陜西、重慶、廣東等地的民營加油站都出現不同程度的降價促銷。不過，與民營加油站相比，中石化、中石油等加油站，特別是在像北京這樣的大城市，成品油價格依然堅挺。一位工作人員給出了這樣的解釋： 
 

　　工作人員：因為進貨渠道和油品質量不同，國際油價回落后，私營加油站往往會主動降價，一方面是進貨成本價低了，另一方面怕前期囤積的油砸在手上。我們目前還沒接到調價通知，按照以往調價的經驗，如果在零點調價的話，我們一般都是提前三四個小時接到通知。 
 

　　民營加油站紛紛降價往往被看做成品油價格調整的先兆。就在人們預期成品油價格可能迎來今年以來首次下調的時候，國家發改委突然下發通知，航空煤油出廠價格逐步實行市場定價。
 

　　最近國內一些城市的成品油銷售商開始拋貨，堅持了三個月不動的國內成品油批發價出現松動。國際油價連續兩個月來震蕩下挫，國內成品油批發價一路 下滑。7月1日起，我國大幅下調汽油、柴油等進口關稅，其中柴油以零關稅進口。以上種種現象，讓人們對未來成品油價格下調的預期越發強烈。然而在國內著名 能源專家林伯強認為，雖然國際原油價格在過去一段時間確實出現了下跌，但是最近油價似乎又有了上漲的苗頭，受技術性買盤以及歐元對美元跌幅收窄的支撐，國 際油價12日強勁反彈，紐約市場8月交貨的輕質原油期貨價格上漲2.28美元，收于每桶97.43美元，漲幅為2.4%，因此現在就判斷成品油價格調整還 為時過早：　
 

　　林伯強：本來可能跌到90左右，最近又到95了，大家可能有這個預期，但是這個預期目前還不是那么明確，就是說石油價格可能還會穩定一段時間。 
 

　　就在人們把眼睛盯在成品油價格上的時候，發改委突然宣布，航空煤油出廠價格逐步實行市場定價，出廠價格按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原 則，由供需雙方協商確定，8月1日起，航空煤油出廠價格每月調整一次，調價時間為每月1日。也就是在幾天前，發改委有關方面曾表示今年資源類產品價格改革 還將繼續推進，而完善后的航空煤油出廠價格形成機制向市場化方向邁進了一大步，也是國內成品油價格市場化改革的一次有益嘗試。林伯強認為，這確實是國內成 品油價格改革的方向。 
 

　　林伯強：這回的改革變成一個自動調節的機制跟今后成品油改革的機制是一個套路，一個思路，但是成品油面對的是所有老百姓，就比較難了。 
 

　　目前我國成品油價格主要由兩部分組成，其一是國際原油價格，另外一部分為各種稅費。從現在航空煤油的改革來看，縮短調整周期，下放定價權有可能是未來改革的方向。