中海油煉油廠(chǎng)一年內(nèi)兩次起火 業(yè)內(nèi)人士分析經(jīng)驗(yàn)不足

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-07-12  來(lái)源:國(guó)際石油網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 中海油旗下的廣東惠州煉油廠(chǎng)11日凌晨發(fā)生爆炸,現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)友拍攝的錄像顯示,事發(fā)地形成高達(dá)近百米的沖天火柱,一直到大火撲滅后,濃煙依然彌漫很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有散去。錄像中的一位網(wǎng)友稱(chēng),凌晨4點(diǎn)到5點(diǎn)間現(xiàn)場(chǎng)先后發(fā)生兩起爆炸。 ...


    中海油旗下的廣東惠州煉油廠(chǎng)11日凌晨發(fā)生爆炸,現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)友拍攝的錄像顯示,事發(fā)地形成高達(dá)近百米的沖天火柱,一直到大火撲滅后,濃煙依然彌漫很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有散去。錄像中的一位網(wǎng)友稱(chēng),凌晨4點(diǎn)到5點(diǎn)間現(xiàn)場(chǎng)先后發(fā)生兩起爆炸。


 
  中海油在官方網(wǎng)站的情況通報(bào)中證實(shí),7月11日凌晨4時(shí)10分,惠州市大亞灣石化區(qū)中海石油煉化有限責(zé)任公司惠州煉油分公司運(yùn)行三部400單元的重整生成油塔底泵機(jī)械密封泄漏著火。但該通報(bào)未提及凌晨4時(shí)40分發(fā)生的第二次事故,整個(gè)通報(bào)中未出現(xiàn)”爆炸“字眼。


 
  業(yè)內(nèi)知情人士稱(chēng),此次發(fā)生事故的塔底泵屬于高溫油泵,塔底溫度達(dá)到250度,可能是泵中泄露出來(lái)的油,滴到高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸上,導(dǎo)致起火。


 
  上述知情人士告訴記者,高溫油泵是煉油廠(chǎng)發(fā)生事故概率最大的區(qū)域,其密封性能要求很高,對(duì)配件質(zhì)量非常講究,并且要求頻繁巡檢和檢修。”特別是機(jī)械密封系統(tǒng)在長(zhǎng)期磨損中容易出問(wèn)題,需要經(jīng)常檢修更換,一旦泵運(yùn)行不穩(wěn)定,機(jī)械密封不好,馬上就要更換相關(guān)零部件。“


 
  事實(shí)上,高溫油泵起火爆炸一直是國(guó)內(nèi)煉廠(chǎng)的心頭之痛,國(guó)內(nèi)最大的煉油企業(yè)中石化曾就此問(wèn)題專(zhuān)門(mén)在今年年初下發(fā)文件——《關(guān)于切實(shí)做好高溫油泵安全運(yùn)行的指導(dǎo)意見(jiàn)》,要求各單位從多個(gè)方面加強(qiáng)高溫油泵的安全性,消除隱患,防止發(fā)生安全事故。


 
  國(guó)內(nèi)某石油公司的一位資深人士11日向本報(bào)記者分析說(shuō),中海油進(jìn)入煉油行業(yè)時(shí)間很短,在實(shí)踐操作上可能經(jīng)驗(yàn)不足。


 
  中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者11日撥打中海油新聞聯(lián)系人電話(huà),該人士電話(huà)處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài),向其郵箱發(fā)去采訪(fǎng)提綱,希望詢(xún)問(wèn)爆炸事故的具體情況和原因,以及為何會(huì)發(fā)生兩次爆炸,但截至發(fā)稿并未收到任何回復(fù)。中海油在11日中午的情況通報(bào)中稱(chēng),事故原因正在調(diào)查中。


 
  據(jù)新華社11日晚間報(bào)道,有關(guān)方面在11日上午9時(shí)左右宣布明火已被撲滅。但10時(shí)許和13時(shí)55分,火災(zāi)區(qū)先后傳來(lái)兩次爆炸聲并冒出滾滾濃煙。中海油惠州煉油公司黨群辦公室主任馬宏明向記者表示,10時(shí)的爆鳴聲”是殘存在管道內(nèi)的物料燃燒導(dǎo)致保溫鐵皮崩裂的聲響“,13時(shí)55分聲響的原因仍在核實(shí)中,但”確定不是爆炸“。


 
  中海油惠州煉油廠(chǎng)是中海油在國(guó)內(nèi)的最大規(guī)模煉油項(xiàng)目,2007年投入使用,2010年7月該項(xiàng)目的一個(gè)焦化原料罐突然著火,中海油并沒(méi)有對(duì)事故原因進(jìn)行說(shuō)明。
 


  在廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局網(wǎng)站上,記者查到一份《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委辦、國(guó)家安全監(jiān)管總局、公安部關(guān)于近期幾起生產(chǎn)安全事故情況通報(bào)的通知》(粵安辦〔2010〕79號(hào))的文件,透露這起事故的原因?yàn)?rdquo;中海油惠州煉油分公司常減壓裝置減壓爐一條出口管線(xiàn)法蘭發(fā)生滴漏燃燒,導(dǎo)致高溫減壓渣油(溫度高達(dá)357℃)未經(jīng)充分換熱冷卻直接進(jìn)入焦化原料罐,減壓渣油遇空氣發(fā)生自燃引發(fā)火災(zāi)事故。“


 
  11日有分析人士向記者指出,常減壓裝置減壓爐一條出口管線(xiàn)法蘭發(fā)生滴漏,與中海油在巡檢過(guò)程中,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施有關(guān),”如果巡檢到位,管線(xiàn)法蘭發(fā)生滴漏的概率并不大。“


 
  據(jù)悉,此次爆炸的催化重整裝置年產(chǎn)量高達(dá)200萬(wàn)噸,是國(guó)內(nèi)類(lèi)似裝置中生產(chǎn)能力最大的之一。專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為,到今年年底該裝置都很難完全恢復(fù)生產(chǎn),對(duì)中海油的成品油產(chǎn)能和芳烴產(chǎn)品生產(chǎn)有一定影響,但不會(huì)波及國(guó)內(nèi)的成品油供應(yīng)市場(chǎng)。



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