“并不是說進口了多少原油就要達到多少開工率，煉油單位的排產和檢修計劃在原油供應之前就已經結合產能等各方面因素綜合考慮了，后期再根據國際油價和國內市場進行適時的調整。”上述中石化人士接受本報記者采訪時說。

　　“這就是典型的計劃經濟，與市場機制完全脫節，從原油進廠到成品油配送銷售都是按照計劃在系統內運營，造成國內石油市場供求關系失衡。”河北石油商會會長齊放對記者說。

　　與此同時，在兩大石油公司煉廠排產嚴重滯后的同時，中石油、中石化旗下的三產公司卻在各大煉廠進入檢修期間大獲利好。

　　一名與齊魯石化有著多年業務往來的民營油企老板向本報記者透露，中石化在保證旗下煉廠不虧損的情況下，還會將國家批復給民營油企的原油指標壓低成本，從中獲利。

　　“他們（中石油、中石化）有計劃內，也有計劃外，國家每年批復給民營油企70萬噸的油中，50萬噸最后都會落到他們的三產公司，貓膩就在這里。”上述民企負責人說。