作為東營(yíng)地區(qū)第一批工程師，他參加了從勝利油田早期勘探、石油會(huì)戰(zhàn)到油田建設(shè)的全過(guò)程;作為一名科研人員，他通過(guò)長(zhǎng)期刻苦學(xué)習(xí)和攻關(guān)，在科技領(lǐng)域作出了突出的貢獻(xiàn)，在勝利油田乃至石油界都享有較高的威望。

探索路上永不停歇

　　自1957年至今，顧心懌一直在油田生產(chǎn)和科研最基層的崗位上從事石油礦場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)發(fā)明和研制創(chuàng)新工作，積累了豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。他針對(duì)油田生產(chǎn)建設(shè)中存在的一些重大技術(shù)難題，刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，開(kāi)創(chuàng)性地完成了多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明與創(chuàng)新，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

　　1961年初，顧心懌參加了東營(yíng)第一口鉆探井——“華八井”的鉆井工作，井上發(fā)現(xiàn)了油氣顯示，但取不上油砂巖心。他經(jīng)過(guò)潛心研究，發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)使用的取心工具直徑太小，松散的巖心容易破碎、被沖掉。于是他克服了重重困難，在井場(chǎng)上設(shè)計(jì)制造了一套“大直徑取心工具”，成功取上了第一批油砂巖心，解決了這一難題。“華八井”成為山東省第一口見(jiàn)到石油的探井。因此，他也被評(píng)為1962年山東石油系統(tǒng)第一名省市級(jí)勞模。

　　在后來(lái)的幾年中他還參加了石油鉆井鉆頭的優(yōu)化設(shè)計(jì)與研制攻關(guān)，研制出的鉆頭創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)單只鉆頭鉆井超過(guò)1000米的紀(jì)錄。

　　文革期間，顧心懌從未停止過(guò)學(xué)習(xí)、研究、創(chuàng)新、攻關(guān)，在這期間，他對(duì)“鏈條抽油機(jī)”進(jìn)行了構(gòu)思設(shè)想與早期試驗(yàn)，從而使該項(xiàng)目在文革結(jié)束后不久就取得了突破。其中，有兩個(gè)核心發(fā)明點(diǎn)：“軌跡鏈條換向機(jī)構(gòu)”和“液封氣動(dòng)平衡”，解決了長(zhǎng)沖程抽油的問(wèn)題。該項(xiàng)目獲1978年全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)和山東省科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)。1980年獲國(guó)家發(fā)明二等獎(jiǎng)。由于該抽油機(jī)能夠抽取地層深部的石油和稠油，并可大量節(jié)能，自上世紀(jì)80年代起在全國(guó)各油田得到了廣泛的推廣應(yīng)用，現(xiàn)已應(yīng)用3000余臺(tái)，獲經(jīng)濟(jì)效益50多億元。這項(xiàng)技術(shù)引起了國(guó)外石油界的重視。美國(guó)《世界石油》雜志上曾介紹它說(shuō)：“看到這種中國(guó)工程師設(shè)計(jì)的抽油機(jī)感到很驚奇(surprised)”。

　　1975年，在山東西北部渤海邊發(fā)現(xiàn)了石油，為了實(shí)現(xiàn)在淺海領(lǐng)域的石油勘探開(kāi)發(fā)，顧心懌提出了建造鉆井船的設(shè)想。作為該項(xiàng)目設(shè)計(jì)的總負(fù)責(zé)人，他走遍了山東各地的造船廠，在濟(jì)南黃河造船廠的協(xié)助下完成了設(shè)計(jì)，并由煙臺(tái)市機(jī)械局承造此船。終于在1978年底研制出我國(guó)第一艘淺海坐底式鉆井船—“勝利一號(hào)”。也由此誕生了山東省一個(gè)新的造船廠—“煙臺(tái)造船廠”。

　　“勝利一號(hào)”出現(xiàn)后，建立了我省第一支海上石油隊(duì)伍，打成了第一批淺海石油探井。現(xiàn)在勝利油田在山東西北部淺海區(qū)域已探明3億噸儲(chǔ)量，年產(chǎn)原油230多萬(wàn)噸，而這種局面的取得與“勝利一號(hào)”的起步是分不開(kāi)的。

　　國(guó)外的專家看到勝利一號(hào)的照片時(shí)，也非常贊賞該石油鉆井船的設(shè)計(jì)與建造能力。該船曾在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)是我國(guó)唯一堅(jiān)持在海上作業(yè)的國(guó)產(chǎn)鉆井船。

　　上世紀(jì)80年代初，隨著海上石油勘探領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，海陸過(guò)渡區(qū)的極淺海、潮汐帶成為石油勘探的空白地帶，海灘上都是淤泥，任何石油鉆井設(shè)備都開(kāi)不進(jìn)去。

　　針對(duì)這一難題，顧心懌經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期思考、多次實(shí)地考察，提出了設(shè)計(jì)建造一座“會(huì)自己步行走路”的鉆井平臺(tái)的設(shè)想。要想使一個(gè)重達(dá)數(shù)千噸的龐然大物在爛泥灘上一步一步地行走，談何容易。顧心懌與數(shù)十名科研人員一起付出了8年多的心血，最終完成了這一發(fā)明創(chuàng)造。至今這座重達(dá)4000噸的平臺(tái)已累計(jì)步行3000多米，成功地鉆井47口。

　　該成果獲1991年中國(guó)專利金獎(jiǎng)，1992年全國(guó)十大科技成就獎(jiǎng)，1995年國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。在第14屆、15屆世界石油大會(huì)展出時(shí)，給國(guó)內(nèi)外石油界留下了深刻的印象。

　　修井機(jī)是油田開(kāi)發(fā)的主要設(shè)備，全國(guó)共有5000多臺(tái)，每年消耗的柴油約20萬(wàn)噸，而其能源的利用卻很不合理。針對(duì)修井機(jī)存在的問(wèn)題，顧心懌設(shè)想出了一種把動(dòng)力機(jī)空載時(shí)沒(méi)有利用的能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，同時(shí)，將下放管柱的一部分能量?jī)?chǔ)存起來(lái)并加以利用的方案。他和科研人員經(jīng)過(guò)10年4臺(tái)樣機(jī)的反復(fù)研制與改進(jìn)，終于完成了該項(xiàng)發(fā)明。使裝機(jī)功率減少三分之二，節(jié)約能源50%以上。