中國石化新聞網訊（通訊員 李天英 王逸夫）穿越11條山體隧道、1條江底隧道、長約5400米的川東北至川西輸氣聯絡線管道工程中段（平昌至元壩），4月28日全部貫通，目前已進入二襯支護工程。

聯絡線管道工程，分試驗段（普光首站至平昌分輸站）、中段（平昌分輸站至元壩分輸站）、西段（元壩分輸站至德新末站）三個階段進行。試驗段己于2009年9月建成，中段隧道于2010年6月開工。

在中段12條隧道建設過程中，聯絡線管道工程項目部充分利用試驗段建設總結的四條管理經驗，確保了建設的安全、質量、進度。

一是勤跑現場。針對隧道建設的特殊性，邀請組織行業內外專家傳經送寶。二是創新管理辦法。分解工序，建立各參建單位之間的工序綜合比較體系，隨時掌握生產動態和細節，及時對落后單位采取措施，確保整體建設順利進行。三是堅持貫徹集團公司和西南油氣田有關文件精神，認真開展“比學趕幫超”和“創建平安工地”勞動競賽。通過施工單位間的勞動競賽，督促后進單位迎頭趕上，保證了整個工程建設不拖后腿。四是優化工程設計和實施方案，優化了巴河隧道和馬家河建設方案，減少了建設難度。

通過所有參建單位的共同努力，隧道工程實現了“安全、優質、快速”的目標。與試驗段橫向比較，中段隧道總長度為5400米，320 余天貫通，試驗段隧道總長度4000米，440余天貫通，隧道長度增加1400米，但貫通提前120余天，標志著西南油氣田管道工程技術和管理能力從試驗階段逐步走向成熟。