Vantage Drilling Company(“Vantage)日前宣布公司已經(jīng)與大宇造船和海洋工程有限公司(簡稱為“DSME”)簽訂了建造一艘超深水鉆井船的協(xié)議，這將進(jìn)一步擴(kuò)充公司的超深水鉆井船隊(duì)。公司計(jì)劃將這艘鉆井船命名為Tungsten Explorer號。


　　鉆井船建造協(xié)議為固定價(jià)格的交鑰匙合同，交付期為2013年5月31日。Tungsten Explorer號鉆井船包括所有項(xiàng)目管理、試運(yùn)行、零配件、交付前船員薪水以及雜項(xiàng)的總造價(jià)預(yù)計(jì)約為5.8億～5.9億美元。公司還收到一份訂購另一艘鉆井船的固定價(jià)格期權(quán)。


　　Tungsten Explorer號將于DSME位于韓國玉浦的船廠建造，鉆探水深將達(dá)到12000英尺，總垂直鉆探深度達(dá)40000英尺。船體設(shè)計(jì)中可變甲板負(fù)荷為20000噸，船長781英尺，寬137英尺。這艘鉆井船將裝備鉆井行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)，包括DP3動態(tài)定位系統(tǒng)、1250短噸起吊載荷鉆具、9000馬力鉆井絞車以及脫機(jī)接管和trip saver系統(tǒng)。鉆井船可供200名工作人員在船上生活。


　　公司董事會主席兼首席執(zhí)行官Paul Bragg表示：“Tungsten Explorer號鉆井船即將加入我們的船隊(duì)，這是令人激動的一步。這是我們公司自有的第二艘由DSME建造的鉆井船，包括另外三個(gè)進(jìn)行中的建造監(jiān)理項(xiàng)目，這也是我們公司在該船廠進(jìn)行的第五個(gè)鉆井船項(xiàng)目。我們公司與DSME管理層的緊密合作關(guān)系使我們實(shí)現(xiàn)了非凡的項(xiàng)目目標(biāo)—(a)成本最低的同類造船合同，(b)最新訂單周期中交付時(shí)間最短，僅為24個(gè)月，(c)迄今為止建造的最高標(biāo)準(zhǔn)的超深水鉆井船。”


　　“我們還高興地看到付款條款規(guī)定初始預(yù)付款僅為1億美元多一點(diǎn)，合同價(jià)格的其余部分于2013年5月交船時(shí)支付。我們計(jì)劃進(jìn)行債務(wù)融資，與已計(jì)劃的對既有高成本債務(wù)的再融資一道，籌集預(yù)付款。”


　　“Tungsten Explorer號鉆井船的加入，將會從2013年下半起為Vantage公司帶來巨大的盈利能力。”


　　Vantage是一家獲得開曼群島豁免資格的海上鉆井承包商，運(yùn)營有四座Baker Marine Pacific Class 375超級自升式鉆井平臺和一艘超深海鉆井船Platinum Explorer。
 

　　Vantage的主營業(yè)務(wù)是承包鉆井平臺、按天提供與石油和天然氣鉆井有關(guān)的設(shè)備以及工作人員。Vantage還提供施工監(jiān)理服務(wù)，并將運(yùn)營和管理其他公司的鉆井機(jī)組。
 

　　Vantage通過它擁有和管理的7個(gè)鉆井機(jī)組面向全球的重要、國有和大型獨(dú)立石油與天然氣公司提供離岸鉆井承包服務(wù)。