利孚基金完成江蘇海工企業(yè)投資
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[時間:2011-04-08 來源:投資界 關注度:0]
摘要:
投資界4月6日消息,據業(yè)內人士透露,慧宇投資旗下的利孚基金日前完成對江蘇某海洋工程配套企業(yè)的投資。據悉,該企業(yè)2011年稅后利潤預計為4000萬左右,主要產品為用于海洋施工的大型輸送膠管,下一步重點開發(fā)為鉆井平臺配套的海上漂浮式大口徑...
投資界4月6日消息,據業(yè)內人士透露,慧宇投資旗下的利孚基金日前完成對江蘇某海洋工程配套企業(yè)的投資。據悉,該企業(yè)2011年稅后利潤預計為4000萬左右,主要產品為用于海洋施工的大型輸送膠管,下一步重點開發(fā)為鉆井平臺配套的海上漂浮式大口徑輸油管(該產品目前基本上從國外進口)。
隨著中國造船業(yè)世界排名第一之后,海工裝備產業(yè)也逐步向中國進行轉移,目前中國占全球海工裝備市場份額800~1000億美金的10%,而海工裝備的配套產業(yè)的本土化率非常低,每年有70%以上需要進口,關鍵設備配套率不足5%。配套設備在整個海工裝備中的地位比船體要高得多,比如一艘造價數億美元的
FPSO(浮式生產儲存卸貨裝置),船體造價只占總造價的20%左右,其他大部分被配套設備占據。如果我國海工配套業(yè)不能實現(xiàn)突破,中國企業(yè)只能處于海工裝備產業(yè)鏈的底端。
據工信部裝備工業(yè)司重大技術裝備處處長楊栓昌介紹,目前“
十二五”高端裝備制造已確定航空、衛(wèi)星應用、軌道交通、海洋工程裝備、智能制造這5大突破方向,政府將給予重點培育。海洋工程裝備規(guī)劃已經過了
中海油等方面專家的聯(lián)合編制,今后將重點面向國內外海洋資源開發(fā),以海洋油氣開發(fā)為主要突破口,大力發(fā)展用于海洋礦產資源開發(fā)的裝備制造業(yè),并重點圍繞像勘探、生產、加工、儲運及服務等環(huán)節(jié),發(fā)展大型的海洋服務和水下系統(tǒng)、作業(yè)裝備等。證監(jiān)會在“[2010]8號——關于進一步做好創(chuàng)業(yè)板推薦工作的指引”中也明確指出“保薦機構應重點推薦符合國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展方向的企業(yè),特別是
新能源、新材料、信息、生物與新醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、航空航天、海洋、先進制造、高技術服務等領域的企業(yè)。”
全球海洋工程裝備市場格局中,目前中國只在近海裝備、船體建造上具有優(yōu)勢,而諸如設計、深海設備、配套設備等附加值較高的產業(yè)則被歐美日韓等國家占壟斷地位。中國由于有強大的加工能力、完善的產品配套體系、訓練有素的工人,很有可能在近期完成海工裝備配套產業(yè)的國產化和進口替代,這中間將會有一些優(yōu)秀的企業(yè)脫穎而出,也將給眾多投資機構帶來豐盛的投資盛宴。