日益嚴(yán)格的汽車排放法規(guī)，對(duì)燃油品質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵部件的要求越來(lái)越高。燃油濾清器對(duì)汽車燃料起潔凈作用，是保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性、耐久性和排放性能的重要部件。

　　今年以來(lái)，我國(guó)開(kāi)始全面實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，由于國(guó)內(nèi)濾清器生產(chǎn)企業(yè)無(wú)論是工藝裝備、檢測(cè)手段還是在過(guò)濾材料等方面，與國(guó)外相比存在較大差距，國(guó)產(chǎn)高精度柴油濾清器一直是國(guó)內(nèi)汽車柴油機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的柴油機(jī)大多選用跨國(guó)公司的燃油電控系統(tǒng)，柴油濾清器基本上也是國(guó)外供應(yīng)商的原系統(tǒng)配置，且跨國(guó)公司的產(chǎn)品價(jià)格普遍較高，每只濾清器都在1000元左右。據(jù)了解，濾清器屬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的易損件，一般每臺(tái)柴油機(jī)出廠需要配裝1至2只濾清器，而備件則需要3至4只。目前，全國(guó)車用柴油機(jī)的年產(chǎn)量大約為200萬(wàn)臺(tái)，國(guó)內(nèi)每年的濾清器需求量在800萬(wàn)只以上。因此，生產(chǎn)滿足國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)要求的高精度柴油濾清器市場(chǎng)潛力將是巨大的。

　　另?yè)?jù)了解，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)對(duì)柴油濾清器的技術(shù)提出較高要求。國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油濾清器跟國(guó)Ⅱ的產(chǎn)品有較大不同，它對(duì)濾清器的材料、所承受的壓力、流量以及溫度等指標(biāo)要求都大為提高。這種濾清器需要精度高、流量大，能夠承受10bar以上的油壓，保證在-40℃至130℃的情況下也能正常供油。此外，國(guó)Ⅲ柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)對(duì)燃油質(zhì)量要求很高，由于國(guó)內(nèi)柴油品質(zhì)較差，而且短時(shí)間內(nèi)尚無(wú)法取得實(shí)質(zhì)性改善，所以對(duì)柴油濾清器的精度要求非常高(3～5微米)，且要增加一級(jí)柴油粗濾器，以過(guò)濾掉柴油中95%以上的水分和90%以上的顆粒及雜質(zhì)。

　　為打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷局面，國(guó)內(nèi)濾清器生產(chǎn)企業(yè)正在不斷加大研發(fā)力度，目前蚌埠金威濾清器有限公司試制成功達(dá)到國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的高效柴油水分離器(粗濾器)和柴油精濾器，可基本達(dá)到替代進(jìn)口產(chǎn)品的效果，而且價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品的1/5至1/4左右，具有很高的性價(jià)比。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站報(bào)道