昨日，國家發改委、民航局公布將國內航線燃油附加費單位收取率上限由原來的0.002818下調至每客公里0.002691元，這意味著燃油附加費最高標準計算公式的基數再次下調。記者昨日從游易網、去哪兒網了解到，這一調整短期內對目前執行的800公里（含）以下50元和800公里以上90元的征收標準不會產生影響。

這是自2009年執行燃油附加費與油價聯動機制改革以來，發改委和民航局第二次調低計算基數。去哪兒網機票業務總監楊威告訴記者，這次調低參數延續了政策制定部門的一貫思路，“油價越往上漲，參數就越低，主要是考慮到了老百姓的接受能力，從而控制燃油附加費的總額。”游易網相關負責人也表示，油價高漲，燃油成本的增加不能全由消費者埋單，“適當調低參數可以平衡航空公司和旅客的成本分攤水平。