庫鄯線輸油管道冬季加劑運行效果好

[加入收藏][字號: ] [時間:2007-12-10  來源:中國石油報  關注度:0]
摘要:日輸量增加近1000噸   截至11月29日17時42分,管道公司塔輸分公司庫鄯線輸油管道實施的冬季加劑運行油頭到達6號閥室(103公里處),在主泵轉速不變的情況下,加劑后庫爾勒出站壓力比未加劑前的7.85Mpa減小0.38Mpa,出站壓...

日輸量增加近1000噸

  截至11月29日17時42分,管道公司塔輸分公司庫鄯線輸油管道實施的冬季加劑運行油頭到達6號閥室(103公里處),在主泵轉速不變的情況下,加劑后庫爾勒出站壓力比未加劑前的7.85Mpa減小0.38Mpa,出站壓力明顯減小,日輸量增加近1000噸,加劑效果明顯。

  隨著冬季的來臨,氣溫地溫不斷下降,導致管線摩阻增大,增加了輸油能耗,庫鄯線外輸難度加大。為保證全年生產(chǎn)任務順利完成,落實節(jié)能減排工作,分公司決定對庫鄯線實施冬季加劑運行。庫爾勒輸油站與庫爾勒維修檢修中心按照分公司有關要求,精心準備,組織人員做好加劑設備的安裝和調(diào)試工作,確保設備處于完好狀態(tài)。

  為保證減阻劑不會因為氣溫低導致凝結,使其有良好的流動性,庫爾勒站對新到減阻劑作了周密的保溫工作。同時,在上崗之前,庫爾勒站對每名加劑人員進行專門培訓,集中組織學習加劑崗崗位職責、安全注意事項和操作規(guī)范,詳細了解加劑流程和設備功能,確保庫鄯線冬季安全平穩(wěn)運行。



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