占據浙江零售市場７０％份額的中國石化集團浙江石油分公司３日宣布，他們在浙江各中心城市和所有高速公路服務區的加油站都已經敞開供應柴油。中石化浙江分公司負責人表示，消費者不必再為加不到柴油而擔心。
   
　　浙江省前段時間出現了部分加油站排隊加油的現象，并因此造成高速公路和水陸運輸的局部交通擁堵。為確保人民正常生產生活，浙江能源生產、運輸和分銷部門不惜代價組織柴油以穩定市場。截止到本月３日，中石化浙江分公司下屬所有加油站已經不再限量供油。
   
　　據了解，發生局部地區柴油短缺問題以來，我國最大的煉油廠中石化鎮海煉化廠開足馬力生產柴油，中石化供應部門則不惜高價從國外進口柴油。中石化浙江分公司有關負責人表示，１１月中石化組織了５船進口柴油在寧波港卸貨，除了供應浙江外，還可以供給長三角地區應急。加上從國內組織的貨源，１１月中石化浙江分公司投放浙江柴油資源達到７０余萬噸，而平時他們在浙江市場每月柴油銷售量為６０萬噸。
   
　　據了解，鎮海－杭州輸油管線已經連續一個月２４小時作業，中石化浙江分公司調集在浙江境內近千輛油罐車采取“停人不停車”的辦法２４小時運輸作業，以確保成品油及時供應市場。
   
　　此外，為確保農業生產機械用油，中石化浙江分公司通過浙江省農機局以專供計劃方式將柴油資源直接落實到用油單位；而對學校、政府機關、醫院、環衛等重點行業以及省重點工程建設項目，由中石化浙江分公司在各地的經營部門專門送油上門。中石化浙江分公司還專門給公交、長運等擁有內部加油站的公共交通部門實行定向供油，既方便公交車輛加油，也可避免其與社會車輛共同排隊而加劇交通擁堵。
   
　　據了解，敞開供油后，市場消費力依然強勁，記者了解到，浙江高速公路正常時期一天柴油銷售量約為１４００噸，１１月下旬以來日銷售量則突破３０００噸，有關專家認為，一方面有的消費者出于恐慌心理，有油必加，一加必滿，提前透支了柴油需求；另一方面，一些不法分子因為油價倒掛有利可圖，倒買倒賣柴油，一定程度上也擾亂了市場。