三菱重工時隔四年半首次承接LNG船訂單

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-03-10  來源:中國石化新聞網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 三菱重工近日宣布,該公司獲得了為日本郵船建造1艘價值約200億日元的液化天然氣LNG運輸船訂單。這是自2006年10月以來,三菱重工在時隔約4年半后首次承接LNG船新訂單。據(jù)稱,該訂單將于2014年完成并交付船東使用。 計劃為...

三菱重工近日宣布,該公司獲得了為日本郵船建造1艘價值約200億日元的液化天然氣(LNG)運輸船訂單。這是自2006年10月以來,三菱重工在時隔約4年半后首次承接LNG船新訂單。據(jù)稱,該訂單將于2014年完成并交付船東使用。

計劃為日本郵船建造的LNG船全長約288米,寬約49米,型深約27米,總噸數(shù)12.3萬噸,載貨艙容14.54萬立方米。日本郵船與東京電力簽訂了LNG運輸協(xié)議,由巴布亞新幾內(nèi)亞等地向日本運送LNG,為東京電力所轄范圍內(nèi)的電站發(fā)電使用。

據(jù)稱,該船上將首次安裝三菱重工研發(fā)的新型蒸汽渦輪發(fā)動機,以此可節(jié)省15%左右的燃料。同時配備有先進的環(huán)保設(shè)備和燃料節(jié)能裝置,可以減少40%左右的二氧化碳和氮氧化物的排放。

三菱重工表示,期望以此次訂單為契機,通過開發(fā)環(huán)保型船舶來提高競爭力,擴大市場占有份額。(王英斌編譯自《產(chǎn)經(jīng)新聞》)



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