國際油價(jià)連續(xù)走低，本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)擱淺。
 

10月8日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，10月8日前十個(gè)工作日平均價(jià)格，與9月18日前十個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)整金額每噸不足50元，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
 

按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)上調(diào)或下調(diào)幅度不足50元/噸時(shí)，國內(nèi)成品油限價(jià)將不作調(diào)整。
 

上一調(diào)價(jià)周期末，沙特石油設(shè)施遭遇襲擊，國際油價(jià)隨之跳漲。進(jìn)入本周期，沙特原油產(chǎn)量逐步恢復(fù)，加之全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低迷，國際油價(jià)震蕩后連續(xù)走低。
 

截至北京時(shí)間10月8日收盤，11月交貨的WTI原油期貨價(jià)格下跌0.11%，報(bào)收52.75美元/桶;12月交貨的布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.03%，報(bào)收58.35美元/桶。
 

大宗商品資訊機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對界面新聞記者表示，受國際油價(jià)影響，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)下滑。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，國內(nèi)第十個(gè)工作日參考原油變化率為-0.55%，對應(yīng)汽、柴油價(jià)格下調(diào)25元/噸，幅度不足50元/噸的調(diào)價(jià)紅線。
 

本次調(diào)價(jià)也是今年國內(nèi)成品油經(jīng)歷的第三次擱淺。
 

2019年以來，國內(nèi)成品油價(jià)共經(jīng)歷了二十次調(diào)價(jià)，呈“十一漲六跌三擱淺態(tài)勢”。截至目前，汽油價(jià)格累計(jì)上漲365元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上漲370元/噸。
 

隆眾資訊成品油分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油水平計(jì)算，下一輪周期開局將呈下行趨勢，幅度在220元/噸左右。
 

“沙特原油產(chǎn)能修復(fù)的速度遠(yuǎn)大于外界預(yù)期，全球經(jīng)濟(jì)與原油需求預(yù)期偏弱，都為國際市場帶來了利空，”李彥說，“國慶長假期間，國際油價(jià)下行趨勢明顯，積累了不小的下行幅度，下一輪成品油零售限價(jià)下調(diào)的概率較大。”
 

孟鵬也持相同預(yù)測。他表示，從后期看，中美貿(mào)易談判及中東政治局勢仍是市場關(guān)注的重點(diǎn)，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳將對石油市場形成長期打壓。
 

根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)節(jié)周期測算，新一輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于10月21日24時(shí)開啟。