因下調(diào)幅度不足50元/噸，國內(nèi)成品油價(jià)格迎來今年首次擱淺。
 

3月14日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，3月14日前十個(gè)工作日平均價(jià)格，與2月28日前十個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)整金額每噸不足50元，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
 

大宗商品資訊機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊成品油分析師賈婷婷對界面新聞?dòng)浾弑硎荆�本周期�?nèi)，沙特減產(chǎn)與美國制裁委內(nèi)瑞拉的利好仍存，但市場上也充斥著對經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期疲軟的擔(dān)憂，多方消息交織，導(dǎo)致本計(jì)價(jià)周期內(nèi)國際油價(jià)呈震蕩走勢。
 

賈婷婷表示，受此影響，國內(nèi)參考原油變化率在負(fù)值內(nèi)運(yùn)行。截至3月13日收盤，卓創(chuàng)測算的原油變化率為-0.31%，對應(yīng)汽柴油價(jià)格下調(diào)幅度為15元/噸，未觸及50元/噸的調(diào)價(jià)紅線。
 

這也是國內(nèi)成品油在2019年的首次擱淺。
 

進(jìn)入2019年，國際油價(jià)一改去年底的頹勢，迎來一波“四連漲”。期間，汽柴油累漲幅度分別達(dá)到670元/噸和645元/噸，折合升價(jià)92號汽油上漲0.53元/升，0號柴油上漲0.55元/升。
 

回顧本輪計(jì)價(jià)周期，歐佩克+的減產(chǎn)協(xié)議有效執(zhí)行并有望延續(xù)至年底，前期全球經(jīng)濟(jì)疲軟的狀況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，加之委內(nèi)瑞拉政局動(dòng)蕩引發(fā)的地緣政治危機(jī)，都為原油市場帶來了上升的動(dòng)力。
 

截至北京時(shí)間3月14日收盤，WTI原油期貨價(jià)格收于58.26美元/桶，漲幅為2.44%;布倫特原油期貨價(jià)格收于67.55美元/桶，漲幅為1.32%。
 

對于下一輪調(diào)價(jià)，賈婷婷表示，EIA下調(diào)美國原油產(chǎn)量增速預(yù)期，美國原油產(chǎn)量也從高位下降，加之歐佩克高效減產(chǎn)都將繼續(xù)推動(dòng)油價(jià)上漲。“重新計(jì)算后的原油變化率或轉(zhuǎn)入正值區(qū)間，下一輪國內(nèi)成品油將面臨上調(diào)的可能。”賈婷婷稱。
 

隆眾資訊成品油分析師李彥也認(rèn)為，受多方利好的帶動(dòng)，下一輪成品油價(jià)上調(diào)的概率較大。“按照當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上行趨勢，幅度在60元/噸左右。”李彥說。
 

根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)節(jié)周期測算，新一輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于3月28日24時(shí)開啟。