7月18日、19日，LNG市場連續大幅上漲，日均漲幅在300元/噸-400元/噸，7月20日延長再次帶漲150元/噸，加之部分低價液源跟漲，西北LNG出廠價格在4550元/噸-4850元/噸。

    中宇資訊分析師孫陽向《證券日報》記者表示，價格推高有兩點，主要是因為限氣，天然氣供需失衡，導致LNG淡季不淡。其次是因為有消息稱增量氣將執行3元/立方米的供氣高價。

    數據顯示，2018年上半年我國天然氣供應1348億立方米，同比增長185億立方米，增速達16%，成為五年來天然氣消費增長最快的一年。

    孫陽指出，2017年在我國集中“煤改氣”的作用下，天然氣消費迅猛增長。積累的大量新增用戶需求在今年上半年繼續集中釋放。上半年經濟形勢平穩向好，且在環保政策的嚴格要求下利好天然氣下游需求，國內天然氣需求旺盛。

    但是，國內天然氣產量卻增長很小，遠比不上需求的增長速度。2018年上半年天然氣產量達775億立方米，同比增長4.6%，增速比1月份-5月份加快0.3%，上半年對外依存度超過40%。

    孫陽還表示，在如此嚴峻的供需格局下，上游企業考慮到冬季保供情況，加大儲氣庫儲氣計劃，同時限氣也助推國內LNG市場價格上漲。

    實際上，從去年以來，我國天然氣就出現了供不應求的情況，尤其是冬季“氣荒”的問題頗為嚴峻。

    為了保證天然氣供應，增強上游企業儲氣能力，今年4月27日，國家發改委、國家能源局聯合印發《關于加快儲氣設施建設和完善儲氣調峰輔助服務市場機制的意見》，明確要求到2020年，供氣企業要擁有不低于供氣合同年銷售量10%的儲氣能力。

    《證券日報》記者日前從中石油處了解，近日，大港儲氣庫(群)和京58儲氣庫(群)由北京天然氣管道公司分別移交給大港油田公司和華北油田公司管理，至此中石油管道所屬儲氣庫(群)已全部移交給油田公司。這標志著中石油儲氣庫體制改革基本完成，并為下一步加快儲氣庫業務發展、完善天然氣產供儲銷體系奠定了基礎。

    據了解，我國儲氣庫起步較晚，整體調峰氣量只占全國天然氣消費總量的3%，遠低于12%的世界平均水平，對上游生產及下游銷售均造成較大影響，儲氣庫業務體制改革有助于加快儲氣庫能力建設。

    中石油表示，儲氣庫業務體制改革是適應深化油氣體制改革、完善天然氣產供儲銷體系建設的要求，建立符合中石油加快發展儲氣庫業務的管理模式。這次改革將有助于加快儲氣庫建設，增強中石油天然氣調峰保供能力，彌補儲氣能力不足的短板，滿足天然氣快速增長的需求。