本計價周期內，在產油國延長減產表態、中東地緣局勢不穩等因素推動下，國際油價漲多跌少，布倫特原油期貨價格時隔兩年多之后再度站上60美元/桶關口，跟蹤國際油價的一攬子原油價格變化率呈正向擴大之勢。根據新華社石油價格系統一攬子原油平均價格變化率測算的數據，中經社經濟分析師預測，11月2日24時，國內汽、柴油零售價格將迎來上調，預計每升上調幅度在0.10-0.13元。

    兩大減產主導國——沙特和俄羅斯近期紛紛表態，支持將減產協議延長至2018年底，持續的減產將對全球石油庫存降至過去5年均值水平起到決定性的作用，這支撐了市場信心，提振油價。此外，伊拉克庫爾德自治區獨立公投引發的該國局勢動蕩仍未平息，美國對于伊朗的遏制立場逐步明確，中東地緣局勢趨緊也利好油價。

   當前原油市場消息面偏于利好，國際油價走勢強勁，布倫特油價數次刷新年內新高，WTI油價也在年內高位附近運行，一攬子原油變化率隨之走高。

    新華社石油價格系統發布的數據顯示，本計價期內，原油變化率以0.23%的微幅正值開啟，隨后正向幅度逐步擴大。10月30日一攬子原油平均價格變化率為2.68%，未來兩日原油變化率可能繼續小幅攀升，11月2日24時成品油調價窗口開啟時，預計汽、柴油零售價格將迎來每噸130-150元的上調，折合92#汽油每升上調0.10-0.12元、0#柴油每升上調0.11-0.13元。

    截至目前，今年國內油價共經歷了“八漲六跌六擱淺”，汽、柴油每噸累計均下調50元，折合92#汽油和0#柴油每升均下調0.04元。

    國內批發市場上，“柴強汽弱”局面仍在延續。由新華社中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國汽、柴油批發價格指數顯示，10月30日，全國92#汽油、柴油(含低凝點)平均批發價格分別為6586元/噸、6429元/噸，較10月20日(上輪零售價宣布擱淺后首個工作日)分別上漲2元/噸、60元/噸。

    卓創資訊油品分析師高健認為，目前國內柴油市場受到換號以及油品質量升級的影響，資源略顯緊張，下游備貨積極，煉廠出貨節奏較好，柴油批發價格仍有望繼續上漲。而汽油需求相對穩定，加上國內汽油供應較為充足，加油站客戶多按需定進，并沒有囤貨意愿，預計后市汽油批發價格將以穩定為主，不排除受到柴油漲價的帶動而出現小幅漲價的可能。整體來說，今年剩余時間，預計國內汽、柴油批發價格仍將出現分化走勢，再現去年末“柴高汽低”的現象。