東方財富網(wǎng)7日訊，美東時間周三，國際原油期貨價格小幅收漲，因全球煉油利潤表現(xiàn)強(qiáng)勁，同時美國墨西哥灣沿岸煉廠產(chǎn)能逐步恢復(fù)提供了良好的前景支撐，同時美元再遭重創(chuàng)也為油價上升提供了有效動能。美國WTI原油期貨價格盤中最高觸及49.41美元/桶。

    截至收盤，美國WTI原油10月期貨漲0.50美元，或1.03%，報49.16美元/桶。布倫特原油11月期貨漲0.82美元，或1.54%，報54.20美元/桶。

     法國巴黎銀行(BNP Paribas)大宗商品市場策略主管Harry Tchilinguirian稱：“由于數(shù)個美國煉油廠在哈維侵襲后逐步恢復(fù)生產(chǎn)，油價走勢正延續(xù)近日的反彈動能。雖然市場曾擔(dān)心原油需求會遭受損害，但目前而言大部分基礎(chǔ)設(shè)施還是得到了良好保護(hù)。”

     截至本周二，美國約有380萬桶/日的煉油產(chǎn)能維持下線狀態(tài)，約占美國總煉油量的20%，但已經(jīng)高于颶風(fēng)侵襲時最高的420萬桶/日。

    另外，美元承壓為油價帶來了強(qiáng)勁支撐，金融市場盤中波動加劇，三大重磅消息掀起匯市驚濤駭浪。加拿大央行意外宣布加息25個基點(diǎn)，令大多數(shù)加元投資者猝不及防，美元/加元短線急跌近300點(diǎn)。就在市場驚魂未定之際，美聯(lián)儲三號人物費(fèi)希爾意外辭職，令美元遭受雙重打擊。

    盡管油價周三錄得可觀漲幅，但分析師表示，長期而言，全球原油市場的供應(yīng)過剩問題依然嚴(yán)重，因俄羅斯、中東地區(qū)和北美地區(qū)的原油產(chǎn)量仍居高不下。

    美國能源信息署(EIA)周三(8月30日)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月25日當(dāng)周，美國原油主要交割地庫欣庫存增加68.9萬桶，創(chuàng)4月7日當(dāng)周(21周)以來新高。美國精煉油庫存增加74.8萬桶，連續(xù)3周錄得增長，且創(chuàng)7月14日當(dāng)周(7周)以來新高，市場預(yù)估為減少84.6萬桶。

    另截至本周二，美國約有380萬桶/日的煉油產(chǎn)能維持下線狀態(tài)，約占美國總煉油量的20%，但已經(jīng)高于颶風(fēng)侵襲時最高的420萬桶/日。盡管如此，號稱可能會成為美國史上最強(qiáng)的5級颶風(fēng)艾爾瑪正朝加勒比海沿岸和佛羅里達(dá)州逼近，這增加了市場對當(dāng)?shù)責(zé)捰彤a(chǎn)能的擔(dān)憂。位于艾爾瑪移動路線上的多米尼加共和國和古巴合計約有25萬桶/日的煉油產(chǎn)能恐受到影響。

    值得關(guān)注的是，俄羅斯能源部長諾瓦克(Alexander Novak)周三(9月6日)發(fā)表講話稱，預(yù)期2018年布倫特原油價格將維持在45-55美元/桶區(qū)間。

    與此同時，諾瓦克還透露，中國方面已經(jīng)向俄羅斯詢問過，明年從該國太平洋科茲米諾港口運(yùn)送350萬噸原油的可能性，這將經(jīng)由東西伯利亞——太平洋原油管道進(jìn)行運(yùn)輸。東西伯利亞——太平洋原油管道在俄羅斯境內(nèi)分有兩條，一條直接輸送至中國。而另一條則延伸至科茲米諾港口，在這里原油能夠完成裝船，并輸送至亞太各國，其中包括中國、日本、韓國等多個目的地。