國內(nèi)成品油價今日有望下調(diào)

[加入收藏][字號: ] [時間:2017-06-09  來源:每日經(jīng)濟新聞    關(guān)注度:0]
摘要: 6月9日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。多家分析機構(gòu)基于本輪計價周期內(nèi)國際油價震蕩走低的形勢,預測本輪成品油價將迎來下調(diào)。 截至6月7日,紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格大跌2.37美元,收于每桶45.82美元,跌幅...
    6月9日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。多家分析機構(gòu)基于本輪計價周期內(nèi)國際油價震蕩走低的形勢,預測本輪成品油價將迎來下調(diào)。

    截至6月7日,紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格大跌2.37美元,收于每桶45.82美元,跌幅為4.9%。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.06美元,收于每桶48.06美元,跌幅為4.1%。

     據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,6月8日為本輪國內(nèi)調(diào)價周期的第九個工作日,參考的原油變化率為-3.63%,對應(yīng)汽油、柴油價格下滑140元/噸,折合到升價,92#汽油預計有望下調(diào)0.11元/升,0#柴油下調(diào)0.12元/升。

     盡管距離調(diào)價窗口開啟僅剩1個工作日,但卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,目前國際原油或低位企穩(wěn),雖有反彈的可能,但幅度也會比較有限,對國內(nèi)參考的原油變化率影響偏弱。因此本次國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)基本是板上釘釘。

    美庫存增加抵消減產(chǎn)利好

    5月底,歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國決定延長減產(chǎn)協(xié)議,對油價起到一定支撐作用。不過,由于減產(chǎn)結(jié)果未達最佳預期,且之前市場已對減產(chǎn)消息提前消化,近期油價以跌勢為主。

    另據(jù)路透調(diào)查顯示,盡管歐佩克上月減產(chǎn)執(zhí)行率從90%提升至95%,但由于尼日利亞及利比亞增產(chǎn),該組織5月原油產(chǎn)量環(huán)比增加25萬桶/日,至3222萬桶/日,為該調(diào)查顯示的年內(nèi)首次月度上漲。

    在歐佩克努力減產(chǎn)以削減全球供應(yīng)過剩之際,美國原油庫存卻出現(xiàn)大增,這更令市場擔憂情緒上升。美國能源信息署(EIA)周三公布的數(shù)據(jù)顯示,截至6月2日當周,美國原油庫存增加329.5萬桶,結(jié)束連續(xù)8周的下降趨勢。

     另一方面,特朗普宣布退出《巴黎氣候協(xié)定》,也讓市場預期會進一步刺激頁巖油的開采。

    此外,EIA還上調(diào)了對2018年美國原油產(chǎn)量的預期,預計明年原油產(chǎn)量將達到1000萬桶/日,創(chuàng)歷史新高,打破1970年960萬桶/日的原紀錄。同時,2017年美國原油日產(chǎn)量預計將升至933萬桶,5月份的預測為931萬桶。

     在業(yè)內(nèi)看來,此次上調(diào)預期是美國原油開采商充分利用歐佩克減產(chǎn)導致的油價上漲的又一跡象。過去8個月,美國原油產(chǎn)量已上升約9%,至930萬桶/日。

     在多重因素的打壓之下,國際原油走勢持續(xù)較弱。截至6月7日,WTI與布倫特分別收跌于每桶45.82、48.06美元。

    成品油價下調(diào)基本板上釘釘

    受國際油價下跌影響,多家分析機構(gòu)認為,本輪成品油調(diào)價將迎來下調(diào)。

    據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至6月8日本輪周期的第九個工作日,參考原油品種均價為49.66美元/桶,變化率-3%,對應(yīng)的汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)130元/噸左右。

    而據(jù)中宇資訊測算,截至6月8日,中宇原油估價49.296美元/桶,原油變化率為-2.91%,較基準價跌1.477美元/桶,暫預計6月9日24時成品油零限價下調(diào)120元/噸。

    《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,本輪調(diào)價之前,今年國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“四漲四跌兩擱淺”之勢,今年累計汽油價格下調(diào)了175元/噸,柴油價格下調(diào)了165元/噸。

    與此同時,近期中石油中石化旗下加油站與民營加油站的“降價潮”也使得成品油零售價跌勢明顯。

    隆眾資訊分析師李彥告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,每升降價1.2~1.5元這樣“瘋狂”的降幅,往常只能在民營加油站看到,如今卻開始在中石化等加油站陸續(xù)出現(xiàn),華南惠州地區(qū)有加油站降幅甚至高達2.1元/升。

    中宇資訊分析師許磊對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,此次調(diào)價落實后,年內(nèi)將迎來第五次下調(diào),用車成本將再次下降,加上目前兩桶油優(yōu)惠力度,92#汽油實際零售價格預計在5元左右。

    接下來的國際油價走勢又將如何?盡管減產(chǎn)協(xié)議已經(jīng)得到延長,但《華爾街日報》5月底公布的最新調(diào)查顯示,全球范圍內(nèi)已有14家投行8個月以來首次下調(diào)油價預期,原因是擔心減產(chǎn)協(xié)議不足以解決全球原油供應(yīng)過剩的問題。

    受調(diào)查的14家投行預測,今年布倫特原油的平均價格只有56美元/桶,較4月份的預期下調(diào)1美元。14家投行還下調(diào)了未來幾年的油價預期,預計明年布油平均價格為59美元/桶;預計2019年布油平均價格為60美元/桶,而去年5月的預期為76美元/桶。

   許磊表示,由于國際原油暴跌以及供應(yīng)過剩疑慮難以消除,下輪成品油零售價格有望迎來兩連降。
 
 


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