雖然在低油價下天然氣競爭力并不強，我國油氣價格形成機制也尚不健全，但將天然氣培育為主體能源仍具有天時地利人和的優勢，我國迎來天然氣消費爆發增長期，預計到2020年天然氣消費量將突破3000億立方米。這是4月23日在西安召開的2017年LNG產業技術發展國際論壇暨第二屆全國LNG產業聯盟大會上專家的觀點。

    “未來5年乃至更長時期，我國大氣污染問題和應對氣候變化壓力將更為嚴峻，當前最現實、最可行、最有潛力的清潔能源非天然氣莫屬。應充分開發豐富的天然氣資源，大幅提高天然氣消費比重，力爭到2020年天然氣占一次能源消費總量的比重達到10%，成為繼煤炭、石油之后的第三大主體能源。”國務院發展研究中心資源與環境政策研究所研究員郭焦鋒告訴中國化工報記者。

    郭焦鋒認為，預計2020年我國天然氣消費量將達3250億立方米，比2016年增長55.5%。可通過升級工業燃料促進“煤改氣”、提高氣化率發展城鎮燃氣、加快交通運輸“油改氣”以及發電等驅動天然氣消費。同時創新思路，發展氣光、氣風多能互補集成系統，形成新的綜合能源商業模式。

    安迅思資深行業分析師錢莉、內蒙古正泰易達新能源有限責任公司總經理劉軍等業內人士也贊同這個觀點，認為天然氣作為清潔能源，除工業燃料外，在發電、分布式能源、城鎮燃氣、交通運輸等領域的應用前景可期。

    4月19日召開的國務院常務會議決定從今年7月1日起，將增值稅稅率由四檔減至三檔，取消13%這一檔稅率，天然氣增值稅稅率由此從13%降至11%。“此舉對天然氣的推廣應用也是一大利好，僅測算井口價與終端售價之間的流轉階段，就將為天然氣產業減稅50億元以上。對于終端用戶而言，增值稅率下調將帶來使用成本的降低，也將利好天然氣的推廣應用。”業內人士表示。

    國家發改委宏觀經濟研究院綜合處處長姜鑫民表示，“煤改氣”將成為天然氣發展的重要關口，要從供給側發力深化改革，擴大天然氣消費量。

    “LNG是管輸天然氣的補充，但目前LNG點供行業處于被動局面，難以健康有序發展。”陜西省燃氣設計院院長郭宗華呼吁政府簡政放權，加快自身改革，打破特許經營權壟斷，賦予LNG點供合法權益，降低氣源價格，增加天然氣汽車補貼，將國家推進天然氣利用的目標變為現實。