2017世界可再生能源網(wǎng)眼中的2017年可再生能源10大趨勢(shì)，有“驚”有“喜”。

  第十：可再生燃料噴氣式飛機(jī)

  2016年，美國(guó)捷藍(lán)、聯(lián)合等主要航空公司已經(jīng)開(kāi)始利用可再生能源作為噴氣式飛機(jī)的燃料。去年10月，國(guó)際民用航空組織達(dá)成一項(xiàng)旨在控制國(guó)際航空二氧化碳排放的具有里程碑意義的協(xié)議。該協(xié)議將促進(jìn)航空技術(shù)投資，擴(kuò)大可再生燃料的使用，實(shí)現(xiàn)減少航空業(yè)的碳排放量。

  2017年，多國(guó)航空公司將相繼增加可再生燃料的使用量。

  第九：無(wú)人駕駛飛機(jī)

  自2016年初，無(wú)人機(jī)獲得了廣泛的關(guān)注。2017年，隨著技術(shù)突破和運(yùn)行維護(hù)成本走低，無(wú)人機(jī)將向使用清潔能源轉(zhuǎn)型。今年的重點(diǎn)將落在改進(jìn)無(wú)人機(jī)技術(shù)安裝和批量生產(chǎn)上。

  第八：抽水蓄能+可再生能源

  抽水蓄能電站代表著能源儲(chǔ)備技術(shù)的發(fā)展，可作為2017年可再生能源上網(wǎng)增加的一個(gè)大規(guī)模選擇。今年，抽水蓄能電站將搭配風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源。

  第七：“現(xiàn)收現(xiàn)付”太陽(yáng)能支付平臺(tái)

   “現(xiàn)收現(xiàn)付”太陽(yáng)能支付平臺(tái)（Pay-Go Solar）是一種優(yōu)質(zhì)太陽(yáng)能家用系統(tǒng)解決方案，向遠(yuǎn)離電網(wǎng)的用戶提供清潔可靠的能源，且后者無(wú)需承擔(dān)安裝太陽(yáng)能電池板的前期費(fèi)用。該模式將在非洲、亞洲和拉美等到廣泛應(yīng)用，向用戶提供負(fù)擔(dān)得起的電力。2016年，這種商業(yè)模式獲得了良好的融資。

  2017年，“現(xiàn)收現(xiàn)付”太陽(yáng)能支付平臺(tái)將更多地?cái)U(kuò)散到非洲偏遠(yuǎn)地區(qū)。

   第六：儲(chǔ)能市場(chǎng)有潛力

    2016年，能源儲(chǔ)存市場(chǎng)獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，存儲(chǔ)技術(shù)證明其有能力處理多個(gè)任務(wù)，支持更大數(shù)量的可再生能源上網(wǎng)。能源存儲(chǔ)已成為促進(jìn)能源市場(chǎng)平衡的政策。

   2017，以美、英為首的西方國(guó)家將更密切地關(guān)注其能源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，并開(kāi)始找方法來(lái)調(diào)整政策，以滿足儲(chǔ)能需要。

   第五：美國(guó)海上風(fēng)電

   2016年，美國(guó)海上風(fēng)電奇跡始于羅德島風(fēng)電場(chǎng)的商業(yè)化運(yùn)行。由于東海岸城市的支持，海上風(fēng)電被廣泛看好，開(kāi)發(fā)商積極推動(dòng)風(fēng)電站建設(shè)。

   2017年，預(yù)計(jì)美國(guó)將形成有利于發(fā)展的新型國(guó)家政策，而且海上風(fēng)電和海上油氣開(kāi)發(fā)商或?qū)�尋找到新的合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

   第四：企業(yè)參股可再生能源

    2016年，包括谷歌、蘋果、微軟在內(nèi)的公司也展現(xiàn)出了對(duì)投資可再生能源的興趣，甚至還組團(tuán)投資清潔能源。

    2017年，希望看到更多的私人公司制定更多的有助于發(fā)展可再生能源的創(chuàng)新戰(zhàn)略，而不僅僅是購(gòu)買電力、直接建設(shè)。

    第三：特朗普

    特朗普將是2017年美國(guó)乃至全球可再生能源領(lǐng)域的最大不確定性。他支持化石燃料、鼓勵(lì)煤炭復(fù)蘇、反對(duì)氣候變化、否定《巴黎協(xié)定》，篤定“石油”才是美國(guó)能源獨(dú)立的關(guān)鍵。特朗普先后欽點(diǎn)埃克森美孚掌門蒂勒森為國(guó)務(wù)卿、炮轟過(guò)環(huán)保政策的前俄克拉荷馬州總檢察長(zhǎng)普瑞特執(zhí)掌環(huán)保署、氣候變化懷疑論者佩里出任能源部長(zhǎng)。
 
    2017年，全球可再生能源行業(yè)都屏住呼吸，靜觀特朗普如何粉碎奧巴馬的“清潔電力計(jì)劃”。

    第二：特斯拉

    2016年，特斯拉的故事充滿了戲劇性和轉(zhuǎn)折。一些人認(rèn)為，特斯拉創(chuàng)始人埃隆˙馬斯克為夢(mèng)想走得太遠(yuǎn)，旨在建立一個(gè)新的電動(dòng)車時(shí)代，然而太陽(yáng)能和能儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商正在擊退這個(gè)21世紀(jì)最有潛力的公司。2016年，馬斯克集中確保美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)份額；深化與松下的合作；推出結(jié)合太陽(yáng)能、存儲(chǔ)和充電的宏偉計(jì)劃；以20億美元收購(gòu)SolarCity；推出太陽(yáng)能玻璃屋頂?shù)母拍睢?br />
    2017年，特斯拉需要保持其股票的穩(wěn)步增長(zhǎng)，不要將2016年的不確定性帶到新一年。

    第一：印度太陽(yáng)能

    印度之所以位居榜單第一，主要得益于2016年在太陽(yáng)能領(lǐng)域取得的成績(jī)。印度計(jì)劃到2022太陽(yáng)能發(fā)電量提高到100吉瓦。2016年，印度首次呼吁發(fā)展太陽(yáng)能存儲(chǔ)項(xiàng)目，并為發(fā)展制造電池板的基礎(chǔ)設(shè)施提供了大約30億美元的資金。與此同時(shí)，全球各機(jī)構(gòu)已經(jīng)承諾向印度太陽(yáng)能業(yè)投資1000億美元。

   2017年，印度大規(guī)模太陽(yáng)能的發(fā)展勢(shì)頭更猛，預(yù)計(jì)分布式、離網(wǎng)系統(tǒng)和本地存儲(chǔ)的路徑變得更加清晰，同時(shí)將在綠色金融方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。