日前，遼寧省正式出臺《遼寧省加快發(fā)展新能源汽車的實施方案》，將培育和發(fā)展新能源汽車作為結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的主攻方向。預計到2020年，遼寧省新能源汽車生產(chǎn)能力將達到30萬輛，燃料電池汽車也將達到產(chǎn)業(yè)化要求。

   《實施意見》明確提出，遼寧省將針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”和“短板”，著力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件制約，特別是東北地區(qū)寒冷氣候條件下應用的技術(shù)難題，提升自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平，大力推廣普及節(jié)能汽車，加快形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)、標準和品牌。

   《實施意見》指出，遼寧省將提高在城市公交、出租、郵政、物流運輸?shù)裙�共領(lǐng)域新能源汽車的應用比例。到2020年，各市年度新增及更換的公交車中新能源公交車比例逐年提高到30%以上，其中沈陽、大連兩市逐年提高到35%以上。

   《實施意見》明確，以沈陽、大連為重點，在城市公共服務(wù)領(lǐng)域、單位停車場、住宅小區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)等重點區(qū)域加快建設(shè)充電設(shè)施。原則上新建住宅配建停車場應100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。