如果全球開始認(rèn)真執(zhí)行《巴黎協(xié)定》(Paris Accord)，控制氣候變化，那么在十年內(nèi)，“碳?xì)浠�合物時(shí)代”就將來(lái)臨。

    這并非環(huán)保戰(zhàn)士對(duì)全球能源趨勢(shì)不切實(shí)際的預(yù)測(cè)，而是石油輸出國(guó)組織(Organization of Petroleum Exporting Countries, OPEC)的想法，這在他們對(duì)全球石油市場(chǎng)的最新預(yù)測(cè)中已有闡述。

    OPEC在展望報(bào)告中指出，新能源技術(shù)的發(fā)展，以及飽受污染之苦的新興市場(chǎng)施加的政治壓力，導(dǎo)致人們對(duì)“石油峰值”的擔(dān)憂與十年前相比發(fā)生了巨大的變化。過(guò)去，人們擔(dān)心這種不可再生能源會(huì)迅速耗盡，如今卻開始擔(dān)心更新更環(huán)保的技術(shù)將迅速取代它。

    誠(chéng)然，在石油供應(yīng)量占據(jù)全球總量超過(guò)三分之一的OPEC內(nèi)部，針對(duì)此事也沒(méi)有達(dá)成共識(shí)。OPEC認(rèn)為，原油需求量仍將有上升趨勢(shì)，到2040年達(dá)到每天將近1.1億桶。而今年的全球原油需求量大約為每天9,420萬(wàn)桶。

    不過(guò)這家總部設(shè)在維也納的組織認(rèn)為，在這兩種可能的情境中，隨著世界各國(guó)紛紛在節(jié)約能源和研究更加環(huán)保的可替代能源上進(jìn)行投資，原油的需求將提前見頂。如果采用電動(dòng)汽車和其他可替代能源的步伐加快，在進(jìn)程推進(jìn)最劇烈的情況下，原油需求的頂點(diǎn)將為每天1.009億桶。

    OPEC的數(shù)據(jù)，掩蓋了他們目前在組織戰(zhàn)略上的巨大爭(zhēng)端，盡管他們并不會(huì)承認(rèn)這點(diǎn)。爭(zhēng)端的最新體現(xiàn)就是本月OPEC成員國(guó)的部長(zhǎng)會(huì)面，他們可能會(huì)通過(guò)決定，自2009年以來(lái)首次減少石油供應(yīng)量。在過(guò)去兩年中，沙特阿拉伯強(qiáng)迫合作伙伴接受更低的油價(jià)，并警告他們稱，如果他們?cè)噲D把價(jià)格抬高到繁榮年代，新技術(shù)就會(huì)迅速讓他們沒(méi)飯可吃，“讓依賴石油美元的國(guó)家破產(chǎn)。”

    在預(yù)測(cè)原油需求見頂方面，OPEC甚至不是最危言聳聽的：歐洲最大的石油和天然氣供應(yīng)商荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)的首席財(cái)務(wù)官西蒙·亨利在上周表示，原油的需求可能會(huì)“在今后5至15年內(nèi)”達(dá)到頂點(diǎn)。但是殼牌也有自己的想法，做出這樣的預(yù)測(cè)，很大程度上是因?yàn)樗麄冾A(yù)計(jì)天然氣將在全球經(jīng)濟(jì)的許多方面取代石油。殼牌擁有大量天然氣資源，尤其在他們?nèi)ツ瓿饩拶Y收購(gòu)BG Group之后。

    因此，對(duì)包括位于美國(guó)的石油和天然氣公司而言，這種預(yù)測(cè)擁有十分明顯的現(xiàn)實(shí)意義。美國(guó)證券交易委員會(huì)和紐約州總檢察長(zhǎng)(New York Attorney General)調(diào)查埃克森美孚的原因之一，就在于他們懷疑該公司在估值資產(chǎn)——主要是尚未開采的石油和天然氣時(shí)，瞞報(bào)了發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家政策重點(diǎn)的迅速轉(zhuǎn)變導(dǎo)致的油氣跌價(jià)對(duì)其資產(chǎn)的影響。

    世界上的原油消費(fèi)量長(zhǎng)期來(lái)看一直處于上升軌道，而且最便宜的原油會(huì)最先被開采出來(lái)，因此我們可以認(rèn)為，使用較昂貴的剩余原油儲(chǔ)量仍然是一種經(jīng)濟(jì)的選擇。不過(guò)如果連原油最忠實(shí)的信徒OPEC都開始對(duì)此產(chǎn)生懷疑，這種看法就顯得站不住腳了。上周五，美國(guó)最大的石油和天然氣集團(tuán)也首次透露出這種觀點(diǎn)，表示其有可能減少多達(dá)46億桶油當(dāng)量的原油儲(chǔ)備。