據(jù)中國(guó)海關(guān)上周六(5月21日)公布的數(shù)據(jù)顯示，作為全球最大的能源消費(fèi)國(guó)，中國(guó)4月份出口柴油124萬(wàn)噸，較3月份創(chuàng)下的紀(jì)錄水平125萬(wàn)噸小幅下降。同時(shí)，4月份管道天然氣進(jìn)口量同比增長(zhǎng)近31%，液化天然氣進(jìn)口量增至三個(gè)月高點(diǎn)。

因煉油商尋求滿(mǎn)足不斷上升的汽油需求，中國(guó)4月原油加工量觸及紀(jì)錄規(guī)模，這幫助推動(dòng)原油進(jìn)口量接近紀(jì)錄高點(diǎn)。與此同時(shí)，柴油消費(fèi)量減緩促使他們從海外尋找買(mǎi)家。

由于中國(guó)政府決定當(dāng)油價(jià)低于每桶40美元時(shí)將不下調(diào)零售價(jià)，這使得國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的利潤(rùn)暫時(shí)更高，今年早些時(shí)候中國(guó)的柴油出口有所減緩，布倫特油價(jià)此后從12年低點(diǎn)大幅反彈，這使得出口銷(xiāo)售再度具有吸引力。

中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份管道天然氣進(jìn)口量增至280萬(wàn)噸，液化天然氣進(jìn)口量同比增長(zhǎng)22%，至189萬(wàn)噸。

目前中國(guó)正尋求提高天然氣在能源領(lǐng)域的比例，以替代煤炭和石油。為刺激需求，政府設(shè)定的天然氣價(jià)格在去年11月份下調(diào)。

盡管天然氣價(jià)格仍被認(rèn)為過(guò)高，難以激發(fā)足夠消費(fèi)來(lái)幫助中國(guó)實(shí)現(xiàn)到2020年天然氣消費(fèi)量在一次能源消費(fèi)中比重達(dá)10%的目標(biāo)，不過(guò)自天然氣降價(jià)以來(lái)的五個(gè)月，中國(guó)每月的天然氣進(jìn)口量都高于260萬(wàn)噸。去年，天然氣每月進(jìn)口量平均低于210萬(wàn)噸。