據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，今年上半年，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)、銷售雙雙突破7萬(wàn)輛。中國(guó)就此超越美國(guó)，成為全球第一大新能源車市場(chǎng)。
 
    數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)七萬(wàn)六千多輛，銷售七萬(wàn)兩千多輛，同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。我國(guó)新能源汽車銷量已經(jīng)超過(guò)美國(guó)，成為全球第一大市場(chǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部主任陳士華介紹，在我國(guó)新能源汽車中，純電動(dòng)車仍然是主要車型。
 
    陳士華：從上半年的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)的新能源車產(chǎn)銷的構(gòu)成來(lái)看，純電動(dòng)大概占上半年比例的64%，插電式混合動(dòng)力大概占36%的市場(chǎng)比例。
 
    我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷的快速發(fā)展，得益于中央、地方各項(xiàng)扶持政策的協(xié)同效果，也基于新能源汽車的性能日趨成熟，產(chǎn)品種類不斷增多。消費(fèi)者的可選擇性越來(lái)越大。
 
    科技部副部長(zhǎng)曹健林：新能源汽車?yán)锖玫碾姵乜梢耘苌习俟�里，有些跑不了那么高，但是現(xiàn)在便宜，有一定的社會(huì)需求，可以規(guī)范在一定領(lǐng)域里應(yīng)用。
 
    業(yè)內(nèi)專家表示，我國(guó)新能源汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)大幅提升，與美國(guó)、日本間差距正在縮小。在產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面，我國(guó)向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織提交的直流充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案已正式發(fā)布。在市場(chǎng)領(lǐng)域，新能源汽車租賃運(yùn)營(yíng)成為新亮點(diǎn)，新型充電商業(yè)模式不斷助推產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大。預(yù)計(jì)今年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，即便是新能源汽車現(xiàn)階段遇到的問(wèn)題，也是高速發(fā)展中“成長(zhǎng)中的煩惱”：
 
    董揚(yáng)：我覺(jué)得不干的時(shí)候是一個(gè)問(wèn)題：就是沒(méi)干。干起來(lái)之后是一大堆問(wèn)題，有些問(wèn)題我們會(huì)逐步解決，提高我們的技術(shù)、提高我們的運(yùn)營(yíng)能力，提高我們的政策水平，為全社會(huì)造福。