雖然10月份中石化進口的9.4萬噸柴油現(xiàn)在已全部抵達廣東，但市場上柴油供應(yīng)的情況，仍然非常緊張，一些貨車司機甚至到處撲油。記者昨日獲悉，一些國字號的油站如今已基本能保證每天都有柴油供應(yīng)，但供應(yīng)的量就難說了，所以司機要想就近加油，最好在早上8點以前去加油站。 　　

　　據(jù)廣東省石油行業(yè)協(xié)會介紹，進入第四季度，廣東雖然已經(jīng)度過了用油高峰期，但由于又進入生產(chǎn)旺季，交通運輸、工程施工等工業(yè)生產(chǎn)擴大，拉動了對成品油特別是柴油需求的增加。從目前的情況來看，中石化、中石油兩大石油公司第四季度在廣東省的配置計劃約為420萬噸，與市場需求之間的缺口達每月40萬噸，而國際油價持續(xù)高企，部分地方煉化企業(yè)迫于虧損壓力紛紛收縮生產(chǎn)，全省的成品油供應(yīng)仍然存在一些不穩(wěn)定的因素。 　　

　　對于此次柴油緊缺的情況，中石化進口的9.4萬噸柴油，現(xiàn)在已全部抵達廣東，并將及時輸送到供應(yīng)一線。但一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露，現(xiàn)在大部分的加油站都不敢保證柴油能敞開供應(yīng)，現(xiàn)在只能一點一點賣，細水長流。 　　

　　昨日下午4點多，記者聯(lián)系了廣州市區(qū)的三十多家國字號加油站，其中將近一半的油站都表示柴油已經(jīng)賣完了，“如果要加的話，明天早點來，8點之前應(yīng)該都有。”但這些油站同時表示只給車加，不能給帶來的油桶加，而且每次還限定加50塊錢到150塊錢不等。 　　

　　對此中石化廣東分公司的一位人士解釋說，在廣州市區(qū)，油罐車一般都是要晚上9點以后，才陸續(xù)向市區(qū)的加油站配送，司機早上六七點鐘去油站一般都能加到油，而到了中午以后，可能有些油站的柴油就賣得差不多了。