5月30日，由中國石油管道局天津設計院設計完成的國內首座深水天然氣陸上處理終端——珠海高欄終端全面投產。這對我國海洋油氣開發具有里程碑意義。

　　這個項目8項指標創國內第一，分別為，該終端是國內第一座深水天然氣處理終端，國內天然氣處理規模最大、裝置最復雜、設計理念最先進的海上油氣陸岸處理終端，丙烷收率最高(99%)、天然氣進出站壓力最高(7.0～9.0兆帕)、設計工況最復雜(進站二氧化碳組分波動范圍4.9%～7.6%)、采用國內所能加工制造最大容積的球罐(4000立方米丙烷球罐)的陸上天然氣處理終端。同時，這個終端天然氣處理裝置丙烷收率、單位綜合能耗兩項指標達到國際領先水平。

　　珠海高欄終端位于珠海市高欄港區，處理氣源來自1500米以下水深的南海。2009年4月至2013年6月，天津設計院相繼完成該項目的可行性研究、初步設計和施工圖設計工作。在項目設計過程中，天津設計院設計人員充分發揮聰明才智，相繼開發并采用直接熱交換及脫乙烷塔頂回流優化技術、雙列脫碳、脫水、制冷、分餾單元優化配置技術、廢水零排放技術、二氧化碳回收利用技術等10多項先進技術，解決眾多工程難題，使珠海高欄終端成為一座“先進、環保、節能、綠色”的國內一流示范性天然氣陸上處理終端，得到中海油業主的高度信任和贊揚。

　　在項目設計中，為避免海管進氣后再進行調試造成的大量天然氣放空現象，這個院在施工圖設計中根據氣田進氣計劃，首次提出“借氣調試”方案，即使用下游管網反輸天然氣用于終端調試，并預先設計流程接口，在大幅減少天然氣放空的同時，確保終端能夠適應海管來氣的快速增長。

　　天津設計院作為中海油最佳設計承包商，在中海油陸上終端設計市場占有率已達80%。南海深水項目的順利實施，進一步奠定了這個院在國內天然氣處理陸上終端領域的技術領先地位，并將為管道局實現儲運建設一體化、陸上海洋一體化進程起到積極促進作用。