北京時間5月31日11時，在烏茲別克斯坦境內中國—中亞天然氣管道首站，隨著中烏雙方工作人員打開進氣閥門，來自土庫曼斯坦的天然氣進入中國—中亞天然氣管道C 線，宣告這條中國石油[0.39% 資金 研報]和中亞伙伴聯手建設的跨國新管道順利投產。中亞—中國能源動脈再次擴能，也為絲綢之路經濟帶建設添上濃墨重彩的一筆。

　　中國—中亞天然氣管道C線工程是中國石油在已建成投運的A\B線基礎上，規劃建設的又一條能源大動脈，是中國與中亞國家油氣合作新的重要成果。C線與A\B 線并行敷設，線路總長1830公里，設計年輸氣能力250億立方米。管線起于土烏邊境的格達依姆，經烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦，于我國新疆霍爾果斯口岸入境，與國內的西氣東輸三線相連。C線于2012年9月全面啟動建設，2013年年底完成線路整體焊接工作，實現線路貫通。

　　中國—中亞天然氣管道C線各項技術指標先進，建設過程受控高效。鋼管基本采用目前世界上在用等級最高的X80鋼級管道鋼材，技術標準、焊接工藝在中亞地區均是首次使用。線路焊接采用國際先進的CRC全自動焊接設備和技術，提高了施工效率和焊接質量。河流穿越精選穿越點和路徑，引入“浮力平衡”等先進工藝，快速完成了錫爾河、伊犁河兩河穿越的控制性工程。面對項目建設投資大、跨越多國、參與方多、風險大的困難，中亞天然氣管道公司充分吸收A\B線建設經驗，采用國際先進的管道建設管理模式，保證了項目建設有序、平穩、高效。

　　2015年年底C線相關配套設施全面建成后，這條管道將達到年250億立方米的設計輸氣能力，中國—中亞天然氣管道總輸送能力將達到年550億立方米，可滿足國內1/5以上的天然氣消費需求，相當于每年替代0.73億噸煤炭，可分別減少二氧化碳和二氧化硫排放0.78億噸、121萬噸。

　　C 線項目也是一個互利多贏的國際友誼工程。C線氣源來自土烏哈三國，項目亦被烏哈兩國政府視為重點工程。C線建設使烏哈兩國由管道過境國轉變為天然氣供應國，改變了兩國對外天然氣供應格局，實現了天然氣出口多元化。同時，C線建設還為烏哈兩國帶去大規模投資，管道投運后也將為兩國政府上繳過億美元稅收，創造近千個就業崗位。