全球首輛太陽能小轎車近日在新加坡國際能源周展出。這輛名為“Stella”的四人座太陽能小轎車結(jié)合了電動車和太陽能車的特點，太陽能板安裝在車頂，同時以電池驅(qū)動。

　　Stella重量僅380公斤，比一般汽車輕兩倍，加上采用空氣動力學(xué)設(shè)計原理，面對較少空氣阻力，因此比一般電動車更節(jié)能，更有效率。該車一天充電一次，便可在白天駕駛800公里，行駛路程比一般電動車多三倍，最高時速達(dá)120公里。由于它在行駛和停止?fàn)顟B(tài)都能利用太陽能充電，因此一年所生產(chǎn)的能量是它所使用的兩倍。

　　Stella也是一輛智能車，內(nèi)置無線連接技術(shù)，能與其他智能車或監(jiān)控中心交換速度和位置等信息以避免碰撞，還可避開交通阻塞。Stella的構(gòu)想來自荷蘭愛因霍芬科技大學(xué)一組工程系學(xué)生，他們?nèi)ツ?月完成設(shè)計，在荷蘭恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP Semiconductors)的資助及合作下，今年7月開發(fā)出目前僅有的車輛原型。

　　兩周前于澳大利亞舉辦的世界太陽能車賽中，Stella完成長達(dá)六天橫跨澳洲內(nèi)陸的3000公里賽程，在以實用性進(jìn)行評比的“Michelin Cruiser Class”項目奪得金牌。預(yù)計該車輛可在五至十年內(nèi)大量生產(chǎn)。