從目前的原油市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，利空因素多于利好，料將會(huì)維持弱勢(shì)運(yùn)行。預(yù)計(jì)此次成品油價(jià)格下調(diào)幅度在100元/噸左右，折合93#(北京92#，下同)汽油降價(jià)在0.08元/升左右。同時(shí)，短期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)持續(xù)反彈的幾率較小，此次油價(jià)再次擱淺幾率不大。

　　“新一輪調(diào)價(jià)窗口于10月31日24時(shí)打開(kāi)，本輪成品油價(jià)格預(yù)計(jì)迎來(lái)下調(diào)。”日前，生意社成品油分析師李宏表示。

　　李宏認(rèn)為，從目前的原油市場(chǎng)行情走勢(shì)來(lái)看，利空因素多于利好，料將會(huì)維持弱勢(shì)運(yùn)行，這也加深了成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期。預(yù)計(jì)此次成品油價(jià)格下調(diào)幅度在100 元/噸左右，折合93#汽油降價(jià)在0.08元/升左右。同時(shí)，短期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)持續(xù)反彈的幾率較小，此次油價(jià)再次擱淺幾率不大。

　　國(guó)際油價(jià)震蕩走低

　　據(jù)生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，成品油價(jià)格自9月30日年內(nèi)第五次下調(diào)兌現(xiàn)后，國(guó)際油價(jià)持續(xù)呈現(xiàn)震蕩走低態(tài)勢(shì)。截至10月25日，WTI較9月30日跌幅在-4.38%，布倫特在-1.06%。此外，WTI較10月18日跌幅在-2.94%，布倫特在-2.74%。

　　同時(shí)，據(jù)意社油價(jià)監(jiān)測(cè)顯示，自10月18日成品油價(jià)格年度5次擱淺之后，原油變化率呈現(xiàn)穩(wěn)步下滑態(tài)勢(shì)，截至10月25日，最新原油變化率為-0.89%。

　　李宏認(rèn)為，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，進(jìn)入10月，不管主營(yíng)還是地?zé)挘�汽柴油市�?chǎng)銷(xiāo)售情況雖不理想，但也尚可，價(jià)格處于一個(gè)穩(wěn)中下滑的通道。面對(duì)逐漸加深的市場(chǎng)下調(diào)預(yù)期，市場(chǎng)反應(yīng)不大，部分煉廠(chǎng)雖有推價(jià)刺激市場(chǎng)的操作，但收效甚微。

　　原油價(jià)格維持弱勢(shì)運(yùn)行

　　根據(jù)生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，從當(dāng)前批發(fā)市場(chǎng)的價(jià)格情況來(lái)看，主營(yíng)方面，93#汽油較9月29日相比下行幅度在每噸40元左右，較10月18日相比上行幅度在10元/噸左右;0號(hào)柴油較9月29日相比下行幅度60元/噸左右，較10月18日相比上行幅度在20元/噸左右。

　　李宏表示，短期來(lái)看，國(guó)際原油消息面暫無(wú)利好提振，而基礎(chǔ)面也較為薄弱，或維持弱勢(shì)運(yùn)行。而汽柴油市場(chǎng)在旺季過(guò)后，價(jià)格方面短期料不會(huì)有所轉(zhuǎn)折，仍有下跌空間。