出廠價(jià)7245元每噸的柴油，在一級(jí)批發(fā)商手中搖身變成每噸8200元。與之形成鮮明對比的是大批“黃牛黨”手中卻握著不少油票，他們的售價(jià)高達(dá)8800元每噸。昨日，記者在延長石油銷售公司延煉銷售處發(fā)現(xiàn)，用于購買柴油的油票還沒出銷售處的院子，價(jià)格就高出了近1000元。

　　6旬老太苦等6天 沒買到柴油

　　62歲的馬老太太在延安煉油廠銷售處一帶是個(gè)名人，熟悉她的人說老人獨(dú)自養(yǎng)了4個(gè)孤兒，所有經(jīng)濟(jì)來源就是一輛油罐車。

　　多少年來，馬老太太靠這輛車給某加油站送油勉強(qiáng)維持生計(jì)。昨天早上，平常很堅(jiān)強(qiáng)的馬老太太卻哭了。6天前，她的油罐車就在延煉銷售處附近等待加油，卻一直沒加上。在這6天內(nèi)，柴油價(jià)格一路飆升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出她給加油站的承諾價(jià)，老人一著急就哭起來，引來大批圍觀者。

　　上午每噸7850元 下午8200元

　　昨日下午，記者走訪了延長石油銷售公司延煉銷售處。

　　在該處營業(yè)室柜臺(tái)前，聚集著大約20人，他們都是來開購買柴油的票的。但令人奇怪的是，工作人員所開出的票上只寫有購買噸數(shù)，而沒有寫價(jià)格。通過窄窄的柜臺(tái)，記者看到操作人員電腦上閃動(dòng)的價(jià)格為每噸7245元。據(jù)悉，這是省政府規(guī)定的指導(dǎo)價(jià)。

　　這些圍在柜臺(tái)前開票的人，大都是與延煉簽訂供應(yīng)合同的單位的工作人員，其中包括幾家主要面向散戶的一級(jí)批發(fā)商。馬老太太等人要購買柴油，就必須從這些批發(fā)商手中購買，延煉銷售處是不直接賣給散戶的。

　　在延煉銷售處大樓近旁有一棟兩層小樓，這里住著一些一級(jí)批發(fā)商。在一個(gè)批發(fā)商的辦公室里，記者注意到最顯眼處掛著一個(gè)“今日價(jià)格”的牌子，上面寫著“0號(hào)，8200(元/噸)”。一名已經(jīng)等待多日的油罐車主說：“上午這塊牌子的標(biāo)價(jià)是7850元每噸，下午一下子漲了這么多。”

　　即便是每噸8200元，散戶們?nèi)匀毁I不到柴油。

　　黃牛黨賣油 每噸8800元

　　“沒油”，批發(fā)商的工作人員總是這樣說。

　　但是，樓下的七八名黃牛黨手中卻握有大量油票。“每噸8800元，要了現(xiàn)在就能裝車！”一名油販子把記者當(dāng)成車主，主動(dòng)搭訕說。“每噸8800元，運(yùn)回去加油站都不要了！”記者說。“8800元還是便宜的呢，你要是四川或山西的車，每噸9000都不一定賣給你！”油販子不無神秘地笑著說，延煉產(chǎn)的大量柴油都被外省油商從黃牛黨手中高價(jià)買走。

　　因?yàn)?800元的油價(jià)實(shí)在太高，截至昨晚7時(shí)30分記者發(fā)稿時(shí)，散戶們還是在等待中，但并沒有人購買。油販子好像并不著急，依然在延煉銷售處的大院中轉(zhuǎn)悠著。

　　從7245元/噸到8200元/噸，再到8800元/噸，油票沒有走出延煉銷售處的大院，而身價(jià)緣何持續(xù)攀升？為此，記者來到延煉銷售處，但該處一名值班處長說自己馬上要開會(huì)，沒時(shí)間解釋此事。近旁的一級(jí)經(jīng)銷商們，在聞聽記者到來后都不知去向。辦公室留守的女工作人員說，“領(lǐng)導(dǎo)實(shí)在聯(lián)系不上”。

　　多數(shù)民營加油站停售柴油

　　記者昨日獲悉，目前西安多數(shù)民營加油站停售0號(hào)柴油。

　　汪義明在西安太華路上一家建材市場上拉貨，從昨日早上開始，他在太華路上一家加油站加油，對方就一直沒有油。后來，他又跑了多家加油站，都是沒有油。直到昨日下午，他才在朱宏路一家加油站加上了油。“1升是7.3元，100元錢就加了13.3升。”“拉不到油，高價(jià)也不行。柴油都到哪里去了？”陜西金源石油有限責(zé)任公司副總嚴(yán)桂森說。他所經(jīng)營的加油站，柴油已停售了四五天了。“就是找關(guān)系能拉到，也是虧錢。”據(jù)他估算，如果按照8200元來計(jì)算，每升柴油成本約為7元錢，按照國家限價(jià)每升6.33元計(jì)算，每升要虧損約0.7元錢。

　　記者昨日在華清路、太華路、三橋附近一些加油站看到，很多加油站都沒有柴油可售。 本報(bào)記者 陳靜濤

　　漢寧高速恢復(fù)暢通

　　11日漢寧高速出現(xiàn)的貨車排隊(duì)加油現(xiàn)象，一度導(dǎo)致川陜交界大堵車。截至昨日中午，漢寧高速已恢復(fù)暢通。

　　“路通了，高速路面上再?zèng)]有停車，有一些加油的車也都在服務(wù)區(qū)內(nèi)。”昨日中午，司機(jī)薛紅衛(wèi)有些意外的驚喜，他本已經(jīng)做好了在高速路上堵車的準(zhǔn)備，沒想到從寧強(qiáng)上高速后，一路暢通無阻地回到了漢中。“11日省公司給漢中調(diào)撥了750噸柴油，12日又調(diào)撥了750噸，供油壓力有所緩解。”中石化漢中分公司銷售經(jīng)理兌晉豫說，在(中石化)省公司的全力調(diào)配下，兩天給漢中運(yùn)來了1500噸柴油，目前已調(diào)撥到了漢中市各個(gè)加油站，“1500噸柴油，平時(shí)供應(yīng)綽綽有余，可由于四川幾乎無油可加，陜西油料供應(yīng)壓力非常大，因此目前還只能是限量供應(yīng)。”