由于美國日漸“能源獨立”，對于石油價格的變動不會像以前那樣敏感，對于中東等產油地的關注度也會減弱。相反，在能源問題上，中國則會越來越多的受到中東等地的地緣政治影響。

　　據路透社報道，能源咨詢公司伍德麥肯茲日前指出，隨著中國用車人口增加推升國內石油需求，到2017年時，中國將超越美國，成為全球最大原油進口國。伍德麥肯茲在報告中分析認為，到2020年時，中國進口石油量將由2005年的每日250萬桶增至每日920萬桶，屆時中國原油進口額將達到 5000億美元。而美國由于頁巖氣革命，頁巖油產量取代來自中東及非洲的進口石油，屆時美國進口石油量將由每日1010萬桶的高峰降至每日680萬桶，原油進口額將下滑至約1600億美元左右。

　　原油進口穩步增長

　　海關總署8月公布的原油進口數據顯示，2013年7月中國原油進口量為2611萬噸，同比增加19.61%，環比增加17.77%;金額 194.05億美元。1~7月，中國原油進口量為16418萬噸，同比增1.4%，進口額為1272.17億美元，同比下降5.2%。2012年，中國生產原油20748萬噸，進口原油27109萬噸，同比增長7.3%。

　　總部位于愛丁堡的著名能源咨詢公司伍德麥肯茲對于中國的進口石油需求非常樂觀。該公司分析師表示，到2020年中國的凈石油進口量將達到每日 920萬桶。這一數據除了原油，還包括柴油、汽油等成品油在內。該咨詢公司的副總裁哈羅德·約克分析稱，雖然中國的原油消耗會一定程度上受到能效措施的影響，但由于中國汽車消費數量迅速、大規模增長，“這足以壓倒能效措施的影響。”

　　同時，美國能源信息署(EIA)也于近期發布預測，稱從今年10月開始，中國石油(601857,股吧)凈進口將趕超美國，成為全球最大石油凈進口國，而且這一趨勢將持續到2014年。美國能源信息署報告顯示，預計到今年10月，中國石油需求量將首次突破1100萬桶/日，同比增長2%。近14 萬桶/日的缺口需要進口彌補。2014年，中國石油凈進口量將會增至657萬桶/日，同比增加6.1%。中國石油日進口量將比美國高出100萬桶(約合 18%)。

　　作出該項預測，美國能源信息署有兩點根據：一是由于美國本土的頁巖油產量供應充足，昔日的全球最大石油消費國美國的石油需求將漸趨穩定;二是作為全球第二大石油消費國的中國，由于經濟發展迅速，石油消費量一直在飆升。

　　須警惕地緣政治影響

　　能源咨詢公司伍德麥肯茲和美國能源信息署紛紛預測，中國將取代美國成為最大石油凈進口國。對此，我國能源專家林伯強表示，不管從單月數據，還是從年度總體情況看，中國成為最大石油凈進口國都是情理中的必然結果。林伯強表示，從長遠看，中國雖然會發展新能源和清潔能源，但對原油的需求仍具有不可替代性，需求也不可能快速放緩。“長期的最大石油凈進口國地位，將對中國和世界的石油供應格局產生影響。”林伯強說。

　　國家發改委能源經濟與發展戰略研究中心副主任姜鑫民則表示，同其他大宗商品相比，石油供給更易受到地緣政治、主要貿易國經濟狀況、新能源需求甚至天氣變化等綜合因素的影響。從目前形勢來看，姜鑫民分析認為，全球能源供需格局正在發生變化，美國由于頁巖油產量的替代作用，對于石油的進口已日趨穩定，而中國由于經濟發展迅速，石油消費量大增，但國內產量并沒有大幅增長，因此石油進口處于快速上升通道。

　　從歷史來看，自20世界70年代中期以來，美國一直是全球最大石油凈進口國，而這明顯影響著美國對一些產油國的外交政策。業界分析，隨著中國取代美國，成為全球最大石油凈進口國，中國政府面臨在世界關鍵航道加大巡邏力度的壓力。

　　林伯強說，由于美國日漸的“能源獨立”，對于石油價格的變動不會像以前那樣敏感，對于中東等產油地的關注度也會隨之減弱，中國則會越來越多地受到中東等地的地緣政治影響，能源獨立任重道遠。