青海油田大力推進CNG和LNG產業鏈，截至8月16日，在海西州建成CNG加氣站12座、在建3座，年銷售CNG1000多萬立方米，實現收入 3000多萬元;建成LNG 加氣站2座、在建6座。至此，青海油田基本建成柴達木盆地CNG和LNG供應網絡，為地方經濟社會發展提供了清潔能源。

　　海西州轄三縣兩市三個行政委員會，州域主體是柴達木盆地，面積25.6萬平方公里，有漢、蒙古、藏、回、土、撒拉等30個民族，總人口50萬。

　　受地域經濟發展和市場容量限制，青海油田天然氣絕大部分輸往外省區。其中，海西州天然氣年銷量占青海油田產量的25%左右，由于當地天然氣產品附加值低，形成了“肥水外流”的局面，沒能將柴達木盆地的天然氣資源優勢轉化為經濟優勢。

　　2009年開始，青海油田瞄準天然氣下游業務，加快以氣代油工程建設步伐，積極謀劃天然氣加氣站覆蓋海西州戰略，從源頭上解決柴達木盆地汽車加氣不便等問題，對部分人口相對集中的城鎮進行氣化，提高當地各民族人民生活質量，改善環境，實現綠色發展。

　　根據青海油田CNG和LNG發展規劃，2010年在油田3個基地環形500公里區域內CNG加氣站實現了網絡連通。此后，青海油田積極在盆地內的315國道、215國道和109國道及周邊建設CNG加氣站，基本建成海西州加氣網絡。同時，青海油田利用CNG項目氣化天然氣管網尚未到達的大柴旦、都蘭、烏蘭、天峻等人口少和經濟欠發達地區。截至目前，花土溝和格爾木地區已有3000多輛車改燃天然氣，既保護了城市環境，又降低了車輛運行成本。

　　在此基礎上，青海油田加大天然氣使用力度，對大型設備進行油改氣改造，已改造6部鉆機、24部修井機、特種車200 多輛。為順利完成改造，青海油田還專門配套CNG長管拖車24輛和32套橇裝氣瓶組，保證以LNG加氣站為核心80公里范圍內天然氣供應，提升了以點帶面的保障能力。

　　據悉，到2015年，CNG和LNG供應網絡將全部覆蓋海西州。據測算，在海西州，僅CNG一項，青海油田每年增收1億元，上繳稅費3000萬元。