自7月10日起實施的全國氣價調(diào)整，雖然從非居民用氣“開刀”，但下游市場的連鎖反應(yīng)已不可避免地波及到百姓生活。7月底8月初，多地車用天然氣價格上調(diào)，部分城市醞釀?wù){(diào)整出租車運價。

　　專家表示，氣價上漲給下游消費市場帶來較大壓力，但有利于液化石油氣等清潔替代能源的發(fā)展。從長期來看，我國用氣成本的下降寄希望于國內(nèi)頁巖氣等非常規(guī)天然氣開發(fā)的突破。

　　非居民氣價調(diào)整引發(fā)多地車用氣價大漲

　　自7月10日起，國內(nèi)非居民用天然氣價格大幅上調(diào)，全國天然氣平均門站價格由每立方米1.69元提高到1.95元。

　　雖然本次調(diào)整從非居民用氣“開刀”，但下游市場的連鎖反應(yīng)已經(jīng)不可避免地波及到百姓生活。據(jù)了解，非居民氣價調(diào)整之后，國內(nèi)多個地區(qū)出現(xiàn)出租車加氣難、加氣站供氣“氣荒”的現(xiàn)象。

　　安迅思息旺能源分析師黃慶介紹，非居民氣價上調(diào)后，天然氣加氣站進價和銷價發(fā)生倒掛，一些運營中的天然氣加氣站陷入微利經(jīng)營甚至出現(xiàn)成本倒掛尷尬境地。

　　為了理順市場價格、緩解“供氣”壓力，自7月下旬以來，國內(nèi)多個城市上調(diào)車用天然氣價格，其中石家莊車用天然氣每立方米上調(diào)0.45元、蘭州每立方米上調(diào)0.51元、日照每立方米上調(diào)0.62元、哈爾濱每立方米上調(diào)0.8元。

　　在專家看來，雖然多地車用天然氣上調(diào)之后可以緩解加氣站成本倒掛的痛苦，但由于車用天然氣市場仍處在培育階段，氣價倘若大漲，很可能打擊車用市場推廣的進程。

　　除了車用市場之外，非居民氣價上調(diào)在工業(yè)領(lǐng)域也引發(fā)了較明顯的連鎖反應(yīng)。

　　華東一家天然氣經(jīng)銷商介紹，工業(yè)行業(yè)對氣價上漲反應(yīng)明顯。他舉例稱：“一家玻璃生產(chǎn)廠原來每天用70立方米天然氣，氣價上漲后就改用其他燃料，每天用氣量降至20立方米。”

　　液化石油氣或間接受益　農(nóng)村、車用市場值得挖掘

　　液化石油氣俗稱液化氣，在天然氣大幅推廣利用前，曾是我國城市燃氣和工業(yè)燃氣的主力。隨著國內(nèi)天然氣價格上調(diào)，作為清潔的替代能源，液化石油氣有望間接受益。

　　東方油氣網(wǎng)分析師呂穎介紹，廣東省潮州地區(qū)不少工業(yè)用戶采用液化石油氣和液化天然氣雙燃料設(shè)備，目前天然氣價格過高，導(dǎo)致企業(yè)開始大量采購液化石油氣。

　　除了價格因素之外，我國天然氣供應(yīng)缺口的存在依然需要液化石油氣等清潔的替代能源作為補充。專家認(rèn)為，液化石油氣在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場、工業(yè)市場及化工領(lǐng)域的應(yīng)用依然值得推廣。

　　“考慮到中國鼓勵發(fā)展清潔能源的因素，液化石油氣在車用和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也應(yīng)得到鼓勵。”世界液化氣協(xié)會總監(jiān)大衛(wèi)·泰勒介紹，液化石油氣在不少國家已經(jīng)是首選的替代運輸燃料。從清潔環(huán)保的角度來看，液化石油氣車比汽、柴油車有明顯的優(yōu)勢。與電動車相比，其在技術(shù)方面更加成熟，推廣也更加便利。

　　中海油惠州煉化分公司資深工程師郭寶林表示，液化石油氣是低碳高熱值的清潔能源，比石油熱值要高20%，而排放更低。目前印度、印尼等亞洲國家對液化石油氣的推廣均持鼓勵態(tài)度。

　　不過值得注意的是，我國液化石油氣價格基本實現(xiàn)市場化定價，與油價掛鉤密切，存在大幅波動的風(fēng)險。

　　氣化中國：頁巖氣開發(fā)被寄予厚望

　　目前，我國天然氣消費占一次能源比重僅5%，遠低于24%的國際平均水平，在未來很長一段時間內(nèi)，“氣化中國”的進程仍將不斷推進。

　　在專家看來，目前我國天然氣產(chǎn)量難以滿足國內(nèi)需求，高價進口氣的引入給下游用戶帶來的陣痛仍將持續(xù)。從長期來看，我國用氣成本的下降寄希望于國內(nèi)頁巖氣等非常規(guī)天然氣開發(fā)的突破。

　　在美國，“頁巖氣革命”的成功使得美國天然氣價格近五年來下降超過70%。美國能源署報告顯示，2012年美國天然氣均價約為每立方米0.5元人民幣，而在2008年氣價曾超過每立方米1.8元人民幣。

　　我國是世界公認(rèn)的頁巖氣儲量最豐富的國家之一。美國頁巖氣的成功在中國能否順利復(fù)制?

　　中石化石油勘探開發(fā)研究院高級工程師包書景表示，我國頁巖氣資源儲量豐富固然值得欣喜，但我國復(fù)雜的地質(zhì)地貌條件、頁巖氣開發(fā)經(jīng)驗不足、核心技術(shù)匱乏等瓶頸，讓我國頁巖氣勘探開發(fā)面臨較大難度。目前我國頁巖氣單井成本為4000萬元-8000萬元人民幣。而美國巴奈特地區(qū)頁巖氣單井成本僅為 1700萬元-2300萬元人民幣。

　　此外，我國油氣資源區(qū)塊探采權(quán)大多掌握在中石油、中石化等國有石油公司手中，其他市場主體難以參與。

　　國家發(fā)改委能源經(jīng)濟與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心副主任姜鑫民也表示，頁巖氣開發(fā)資金需求量大、風(fēng)險性高。我國鼓勵多種投資主體進入，對企業(yè)身份的限制進一步淡化，廣泛吸引實力強、技術(shù)水平高、效率高的企業(yè)參與其中，推動頁巖氣商業(yè)化規(guī)模開發(fā)早日到來。