7月19日，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.01美元，收于每桶108.05美元。9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.63美元，收于每桶108.07美元，跌幅為0.58%.紐約油價僅較布油期貨低2美分，這是近3年來這兩種期貨出現的最小價差。

　　市場人士指出，價差縮小是由于美國經濟數據向好、原油庫存下降超預期帶動的紐約輕質原油價格快速上漲。7月19日盤中，最高升至每桶109.32美元，觸及16個月來新高。自7月初至今，紐約油價已經上漲了11.9%，超過布倫特油價5.8%的漲幅。

　　信用評級機構穆迪投資者服務公司7月18日發表報告，宣布維持對美國長期主權信用3A的評級不變，將評級前景展望從負面上調至穩定。穆迪稱，美國的預算赤字已經出現了下降，預計在未來幾年將持續下降。與其他幾個3A評級的國家相比，美國經濟目前以相對較快的速度增長，并且對美國政府減少政府開支的負面影響也展示出了一定程度的彈性。

　　此外，美國原油市場正處于用油旺季，連續3周美國原油庫存都大幅下降，提振市場信心。

　　7月17日，美國能源部能源信息署公布最新的能源產品庫存報告顯示，在截至7月12日的一周中，美國商品原油庫存大幅減少690萬桶，至3.6702億桶，遠遠超過了之前市場預估的減少200萬桶的水平。金銀島分析師靳婷指出，美國商品原油庫存持續下降，此前兩周降幅也非常可觀，在3周內已經累計下降了2712萬桶，創下了有史以來最高的3周降幅。受此樂觀消息支撐，國際市場對美國能源需求前景的信心升溫，從而支撐原油期貨價格止跌反彈。

　　國泰君安期貨分析師董丹丹對記者指出：“全球其他市場依舊延續旺季特征，歐佩克船運量升勢變緩，沙特原油產量和電力行業的消費量均增加，整體以穩定為主。”

　　此外，美國原油價格上漲迅速還受到煉油廠恢復生產影響。

　　在北美石油產量激增和輸油管線缺乏的共同作用下，美國油價多年來一直低于國際油價水平。不過最近幾個月，管線和道路公司鋪設了新的輸油管道，使得原油能夠送達墨西哥灣的煉油廠。而其他一些進行設備檢修的煉油廠也恢復了生產。

　　董丹丹進一步分析，紐約與倫敦兩地原油差價回歸到2010年以來的最低，接近極限的平水水平，后期紐約油價再度脫離倫敦油價大幅上漲的空間較小，維持原油短期強勢震蕩的觀點。