7月1日,路透社援引三名知情消息人士的話稱,中國(guó)有望收購(gòu)美國(guó)康菲國(guó)際石油有限公司(下稱“康菲”)在哈薩克斯坦卡沙甘(Kashagan)油田的權(quán)益。這是卡沙甘油田繼去年11月之后,第二次傳出出售股權(quán)的消息。
值得注意的是,彭博社介紹,一旦中石油以50億美元左右完成上述交易,就將超過(guò)今年3月中旬42億美元收購(gòu)意大利埃尼集團(tuán)旗下莫桑比克油氣區(qū)塊的交易,成為該公司最大規(guī)模的一筆海外收購(gòu)。
截至發(fā)稿,《國(guó)際金融報(bào)》記者始終未能聯(lián)系到中石油和康菲石油置評(píng)上述消息。相關(guān)專家在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪時(shí)分析,中國(guó)和哈薩克斯坦同屬于上海合作組織(下稱“上合組織”)成員國(guó),不排除中石油憑自身實(shí)力入股卡沙甘油田的可能性,但前提是,中石油須對(duì)該油田的開(kāi)采、運(yùn)營(yíng)等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全方面考量。
交易本周宣布?
卡沙甘油田發(fā)現(xiàn)于2000年,由卡沙甘、卡拉姆卡斯、阿克托德和卡伊蘭4個(gè)油田組成,被認(rèn)為是1968年在美國(guó)阿拉斯加發(fā)現(xiàn)普魯特赫本油田之后,全球最大的油田。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),該油田現(xiàn)有石油地質(zhì)儲(chǔ)量約350億桶,并擁有巨大的天然氣儲(chǔ)量,未來(lái)預(yù)計(jì)的最高開(kāi)采量是150萬(wàn)桶/日。一旦大規(guī)模商業(yè)化開(kāi)采,卡沙甘油田的日產(chǎn)量可滿足整個(gè)歐洲10%的日均消費(fèi)量。
去年11月底,一度有消息稱,康菲計(jì)劃以50億美元的價(jià)格將所持有的卡沙甘油田8.4%的股份出售給印度石油天然氣公司(ONGC)負(fù)責(zé)海外石油勘探和開(kāi)發(fā)的子公司維德希有限公司(ONGC Videsh)。
對(duì)于這筆交易,康菲當(dāng)時(shí)對(duì)路透社的說(shuō)法是“預(yù)計(jì)這筆交易將于2013年上半年敲定”。據(jù)哈薩克斯坦媒體今年5月底的報(bào)道,印度政府已同意出資55億美元購(gòu)買康菲在卡沙甘油田股份,哈薩克斯坦政府將在今年7月2日前就該事宜作出最終裁決。
截至發(fā)稿,尚沒(méi)有傳出維德希公司收購(gòu)獲哈政府通過(guò)的消息。但卻出現(xiàn)了另一大原油消費(fèi)國(guó)中國(guó)可能入股該油田的傳聞路透社稱,中方可能由中石油出面,“以 53億-54億美元左右買下北里海運(yùn)營(yíng)公司(North Caspian Operation Company,下稱"NCOC")的權(quán)益,但最終價(jià)格尚未確定”。
資料顯示,NCOC是卡沙甘油田的開(kāi)發(fā)公司,埃尼、哈薩克斯坦國(guó)家石油和天然氣公司(下稱“KMG”)、埃克森美孚、殼牌、道達(dá)爾均持有NCOC16.81%的股權(quán),康菲石油和日本國(guó)際石油開(kāi)發(fā)株式會(huì)社分別持有8.4%和7.56%的權(quán)益。據(jù)外媒披露,KMG“有權(quán)隨時(shí)介入并購(gòu)買這部分權(quán)益”。這能從一個(gè)側(cè)面解釋中國(guó)企業(yè)入股卡沙甘油田的傳聞,也意味著維德希入股卡沙甘的可能性正在降低。
收購(gòu)存風(fēng)險(xiǎn)
路透社披露,上述權(quán)益出售案會(huì)涉及到3家公司。其中,KMG從康菲手中獲取油田8.4%的權(quán)益,并由中方提供貸款支持。隨后,這部分權(quán)益又可能整批或部分轉(zhuǎn)售給中國(guó)的一家石油公司。國(guó)際文傳電訊社稍早前也曾報(bào)道,KMG董事會(huì)主席基諾夫稱,該公司無(wú)意成為卡沙甘油田的最大股東,“目前16.8%的股份對(duì)該來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,并將與其他伙伴開(kāi)展合作”。
不過(guò),有些復(fù)雜的交易流程及可能的摒棄康菲與維德希交易的做法,還是凸顯了卡沙甘油田目前面臨的一個(gè)問(wèn)題:內(nèi)訌。
美國(guó)《福布斯》雜志此前透露,康菲對(duì)卡沙甘油田“幾乎沒(méi)有發(fā)言權(quán)”,真正掌舵的是以哈薩克斯坦國(guó)家石油、埃尼、埃克森美孚、殼牌、道達(dá)爾及日本國(guó)際石油開(kāi)發(fā)公司等運(yùn)營(yíng)商牽頭的財(cái)團(tuán),但財(cái)團(tuán)內(nèi)部也屢現(xiàn)內(nèi)訌。福布斯舉例稱,“2003年,美國(guó)商人詹姆斯吉芬被指行賄780萬(wàn)美元,幫助雪佛龍、埃克森美孚和康菲獲得了哈薩克斯坦油田項(xiàng)目,但2007年,由于不滿成本超支數(shù)十億美元,哈薩克斯坦關(guān)閉了該項(xiàng)目,并威脅要取消埃尼的運(yùn)營(yíng)資格。”
“復(fù)雜的股權(quán)本就容易造成公司發(fā)展理念的不統(tǒng)一,再加上內(nèi)訌,肯定會(huì)進(jìn)一步增加公司的運(yùn)營(yíng)成本。”廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者分析,“這是中石油收購(gòu)前不得不考慮的其中一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。”
另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自于油田運(yùn)營(yíng)本身。哈國(guó)油氣部長(zhǎng)門巴耶夫多次介紹,卡沙甘油田投資回收須保證最低油價(jià)在90-100美元/桶,“因?yàn)殚_(kāi)發(fā)卡沙甘油田已經(jīng)投入了巨資,且此項(xiàng)目今后還需注入巨大資金量”。
數(shù)據(jù)顯示,位于里海海域的卡沙甘油田已耗資480億美元。但與此同時(shí),在進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)13年的前期開(kāi)發(fā)后,該油田還是沒(méi)有進(jìn)入商業(yè)化開(kāi)采和運(yùn)營(yíng)階段。哈薩克斯坦之前給出的說(shuō)法是“9月進(jìn)入開(kāi)采階段”,但前車之鑒是,卡沙甘項(xiàng)目石油開(kāi)采起始日期曾幾次進(jìn)行變更。
“目前的國(guó)際油價(jià)尚沒(méi)有回復(fù)到100多美元/桶以上,且仍可能下滑。再加上未來(lái)可能的大規(guī)模投資,中石油想要短時(shí)間收回投資成本,并不現(xiàn)實(shí)。”林伯強(qiáng)分析,“這同樣需要中石油考量。”
事實(shí)上,NCOC也曾坦承,“卡沙甘項(xiàng)目是世界上最復(fù)雜的項(xiàng)目之一。主要是因?yàn)閹r層壓力很高、原油中含有大量危險(xiǎn)氣體、海上條件嚴(yán)酷、里海北部水淺造成供給困難等。”
合作前景可期
在林伯強(qiáng)看來(lái),拋開(kāi)上述收購(gòu),中國(guó)和哈薩克斯坦的合作前景仍可期待。一方面,中國(guó)須多元化的原油需求,作為前蘇聯(lián)除了俄羅斯之外的第二大原油開(kāi)采國(guó),哈薩克斯坦仍具有開(kāi)采上的增長(zhǎng)潛力;另一方面,與俄羅斯類似,哈薩克斯坦也須擺脫過(guò)于依賴歐洲市場(chǎng)的局面,中國(guó)恰好是其改變的最好選擇之一。
事實(shí)上,雙方的合作早已展開(kāi)。2006年中國(guó)開(kāi)通了中國(guó)第一條大型跨國(guó)長(zhǎng)輸管線,輸送中國(guó)進(jìn)口哈薩克斯坦的原油,并注入位于阿拉山口口岸的哈中輸油管線阿拉山口至獨(dú)山子線首站的計(jì)量?jī)?chǔ)罐。另外,中石油2005年也曾與哈薩克斯坦國(guó)家石油公司簽署了《相互諒解備忘錄》,解決了哈薩克斯坦國(guó)家石油公司參與購(gòu)買哈薩克斯坦石油公司股份的事宜。
不過(guò),《獨(dú)聯(lián)體與中東歐透視》曾分析,盡管中方做出種種努力,但要實(shí)現(xiàn)從哈薩克斯坦多進(jìn)口原油,可能不會(huì)一帆風(fēng)順,“因?yàn)槎砹_斯和歐洲也都在盯著哈薩克斯資源”。同時(shí),哈薩克斯坦的管道和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施多以俄羅斯和歐洲為出口方向,中國(guó)進(jìn)口原油只能通過(guò)阿塔蘇—阿拉山口管道。