從中國石油化工集團(tuán)公司獲悉，中國石化生產(chǎn)的柴油全部達(dá)到國III標(biāo)準(zhǔn)要求，提前一個月完成升級任務(wù)。

　　按照國家新標(biāo)準(zhǔn)要求，2013年7月1日起，普通柴油將執(zhí)行硫含量不大于0.035%的指標(biāo)。中國石化緊跟世界燃油清潔化發(fā)展步伐，加大科研開發(fā)力度，加快柴油質(zhì)量升級項目建設(shè)與投產(chǎn)進(jìn)度，開發(fā)應(yīng)用了一大批新工藝、新技術(shù)。自2013年3月底開始，出廠產(chǎn)品逐步達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　據(jù)測算，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，中國石化供應(yīng)的新標(biāo)準(zhǔn)普通柴油可使全國用油機(jī)具尾氣中二氧化硫排放量每年減少6萬噸以上。中國石化持續(xù)加大成品油質(zhì)量升級工作力度，明年中國石化可全面供應(yīng)國IV車用汽油。目前，中國石化供應(yīng)上海、廣州以及江蘇、浙江、廣東的十多個地市的汽油質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了國IV標(biāo)準(zhǔn)，與美國汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，如金陵石化已經(jīng)成為國內(nèi)最大的國IV汽油生產(chǎn)基地。供應(yīng)北京的京標(biāo)五油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與歐V相當(dāng)，屬世界最高質(zhì)量范疇。

　　過去十年，中國石化在煉油板塊累計投入了2000多億元，用10多年走完了西方國家二三十年的油品質(zhì)量升級路，在全國范圍內(nèi)十年連跨了三大步，在北京、上海和廣州，汽油質(zhì)量升級則邁出了五大步。