必和必拓(BHP Billiton)6月7日下午宣布，已經完成向中國石油天然氣集團公司(下稱中石油)出售位于西澳大利亞的布勞斯(Browse)液化天然氣(LNG)項目股權。

　　按照雙方協議，必和必拓以16.3億美元向中石油出售了手中全部的布勞斯LNG項目股份——包括西布勞斯的20%和東布勞斯的8.33%。這部分股權在布勞斯項目中總體權益約為10.2%。這是必和必拓進行非核心資產處置行動的一部分。今年稍早時候，必和必拓CEO麥安哲(Andrew Mackenzie)曾在北京向財新記者表示，公司的非核心資產處置包括LNG業務的部分收縮。

　　早在去年12月，這起交易就已經公布，但由于今年4月布勞斯項目大股東伍德賽德(Woodside Petroleum)宣布項目延遲，將重新對其進行評估，交易前景蒙上了一層不確定性。但最終這一交易在今天得以公布完成，根據必和必拓披露，交易已經獲得所有審批。

　　西澳大利亞州州長科林•巴奈特(Colin Barnett)6月4日在北京告訴財新記者，西澳政府從促進當地就業等角度考慮希望能通過管道先將布勞斯項目的天然氣運至陸上，但出于成本原因，伍德賽德希望能以海上浮動液化天然氣(FLNG)的形式進行開發。雙方仍在就這一問題進行討論。同時西澳州政府力推的陸上方案在環保方面也具有爭議——中央處理裝置需要建在Kimberry國家公園內。

　　FLNG技術目前尚未經過實踐檢驗，但已經開始受到國際大型能源企業的關注，主要開發的倡導者是殼牌(Shell)，同時必和必拓和埃克森(Exxon)亦有意進行嘗試。主要適應開發因為距離遙遠等原因而不適合使用管道和陸上設備的海上氣田。

　　據中石油國際投資(澳大利亞)公司的數據，布勞斯LNG規劃產能為1200萬噸/年，投資成本約300億澳元。去年5月，日本三菱和三井以五五比例組成的合資企業以20億美元收購了東布勞斯16%的股權和西布勞斯8%的股權，兩者合計在布勞斯總股份中占比約14.7%。此外，殼牌持有東布勞斯25%以及西布勞斯35%的權益。其余股份由伍德賽德持有。

　　有熟悉這一項目的人士稱，項目股權比較分散使得決策過程不易，也是必和必拓決定退出的一個原因。

　　中石油與布勞斯LNG的緣分遠早于此次收購。2007年9月，中石油與伍德賽德簽署框架協議，每年從伍德賽德布勞斯天然氣項目購買200萬至300萬噸天然氣，供貨起始時間為2013年至2015年間。框架協議于2009年12月31日到期。2010年初，由于布勞斯項目開發推遲，框架協議失效。當時伍德賽德給出的原因是西澳當地勞動力緊缺。