中國重工向整體上市目標(biāo)挺進(jìn)

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-08-05  來源:易闊每財(cái)經(jīng)請(qǐng)注明來源:易闊每日財(cái)經(jīng)  關(guān)注度:0]
摘要:   中國重工啟動(dòng)定向增發(fā),購買大船重工、渤船重工、山船重工100%的股權(quán)和北船重工94.85%的股權(quán)。這一舉動(dòng)被業(yè)內(nèi)視作公司通過資產(chǎn)注入實(shí)現(xiàn)民船業(yè)務(wù)整體上市的又一重大飛躍。   之前推出的草案預(yù)測(cè),重組后中國重工總資...

  重組大幅提升公司估值

  重組完成后公司的主營業(yè)務(wù)發(fā)生了重大變化,我們重點(diǎn)分析一下重組新增加的業(yè)務(wù)。

  船舶制造(軍民通用):通過重組,中國重工將成為我國最大的船舶制造企業(yè)之一,通過大船重工、渤海重工、北船重工、山船重工開展船舶制造業(yè)務(wù),主要品種涵蓋了從普通油船、散貨船到滾裝船、大型集裝箱船、工程船、液化石油氣船、超大型油船、超大型礦砂船的各類船舶,特別是軍用艦艇除了核心總裝之外的造修業(yè)務(wù)。

  船舶修理:重工將通過北船重工、山船重工開展船舶修理業(yè)務(wù),可對(duì)油輪、散裝船、雜貨船、滾裝船、集裝箱船、冷藏船、礦砂船、起重船、救撈船、供給船、港作船、化學(xué)品船、特種運(yùn)輸船等各類船舶和海洋工程產(chǎn)品進(jìn)行改裝和專業(yè)修理。

  海洋工程裝備:大船重工和北船重工均從事海洋工程裝備業(yè)務(wù)。目前海洋工程裝備業(yè)務(wù)主要由大船重工經(jīng)營,主要建造各種型式的海洋平臺(tái)和浮式生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。大船重工已經(jīng)成功建造了高技術(shù)含量的JU2000型、CJ46型等四型自升式鉆井平臺(tái);成功改建并解決了深水半潛式鉆井平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)。

  重組后的發(fā)展戰(zhàn)略:公司將保持并提供造修船市場(chǎng)份額,保持海洋工程裝備在國內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),保持艦船裝備業(yè)在國內(nèi)的主導(dǎo)地位,不斷發(fā)展軍工產(chǎn)業(yè),做強(qiáng)做大能源交通裝備產(chǎn)業(yè),始終站在中國造船工業(yè)的最前列,努力發(fā)展成為國內(nèi)最強(qiáng)最大、國際一流的船舶、海洋工程和重工裝備企業(yè)。
 



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