中石油持續(xù)加大鉆機動力氣化項目推廣應用力度，截至6月底，中國石油集團
濟柴動力總廠與海南中油深南
石油技術(shù)開發(fā)有限公司簽訂的26臺鉆井用天然氣發(fā)動機的合同已陸續(xù)發(fā)貨，并在中國石油海南福山油田9個鉆井隊開始進行換裝。這是在福山油田
LNG動力鉆機氣化先導試驗項目取得成功后，濟柴大規(guī)模用氣體動力發(fā)動機給鉆機換裝“綠色心臟”。
隨著天然氣業(yè)務的發(fā)展和CNG、LNG天然氣技術(shù)的日新月異，改變一次能源消費結(jié)構(gòu)，以天然氣作燃料，最大限度地降低鉆井成本，實現(xiàn)“以氣代油”的目標已經(jīng)變得可能。濟柴作為集團公司唯一的內(nèi)燃機研發(fā)制造企業(yè)，以為石油鉆探提供新型動力裝備為己任，從“全面保障中國石油”的戰(zhàn)略高度，早預見、早策劃，鉆井用天然氣發(fā)動機研制項目2009年4月正式啟動，6月獲得集團公司立項。
將天然氣發(fā)動機用于油氣鉆探在世界上尚無先例，能否解決天然氣發(fā)動機的天然氣燃燒速度比柴油慢，提高其動力性和工況適應性這一重大技術(shù)難題，是該項目成功的關(guān)鍵。濟柴研發(fā)與銷售人員先后奔赴蘇里格、海南等地區(qū)的鉆井隊及勘探設計院進行深入調(diào)研。根據(jù)鉆井工況，研發(fā)人員制定了天然氣發(fā)動機優(yōu)選設計方案,圍繞提高天然氣發(fā)動機的動力性和對鉆井突變負荷的響應性展開攻關(guān),他們選用3000系列大功率天然氣機來增加動力儲備；采用變矩器輸出傳動方式，降低轉(zhuǎn)速來提高扭矩，克服負荷突變對氣體機的影響；對發(fā)動機增壓器及控制系統(tǒng)全面升級，強化發(fā)動機在鉆井工況下的抗沖擊負載的能力。經(jīng)過項目組研發(fā)人員半年多的艱苦努力和20多次臺架試驗，終于攻克了這一國內(nèi)外同行業(yè)尚未解決的技術(shù)難題。與此同時，LNG液態(tài)天然氣的供氣模塊的設計制造和
鉆井平臺底盤換裝等機組配套工作，也全部按計劃完成。在世界上開創(chuàng)了以天然氣發(fā)動機作為鉆井動力的先河。
對濟柴鉆井用天然氣發(fā)動機，項目先導試驗現(xiàn)場總指揮劉冬如數(shù)家珍：氣體發(fā)動機完全可以替代柴油機進行各種工況的鉆井作業(yè)；用氣體發(fā)動機鉆井可以充分利用天然氣資源，起到降耗、減排的功效，能夠大幅度降低鉆井燃料成本，經(jīng)濟效益顯著；氣體發(fā)動機比柴油機噪聲小、自動化程度高，排氣沒有冒黑煙現(xiàn)象，不僅可以減少鉆井員工的勞動強度，保護鉆井員工的身體健康，而且有利于減少對環(huán)境的污染；一輛50立方米的LNG運輸車所裝的天然氣，可供鉆井隊在2000米以上深度時工作5至6天，用LNG作燃料不存在供應問題。
據(jù)初步統(tǒng)計，使用以LNG為燃料的天然氣發(fā)動機替代柴油機鉆井，一個鉆井隊每年可節(jié)省燃料費300多萬元，年減排總量約25噸。集團公司高度重視鉆井氣化項目的推廣。今年3月8日，集團公司工程技術(shù)分公司在海南組織召開濟柴氣體發(fā)動機鉆井項目現(xiàn)場推廣會。3月31日，集團公司在濟南召開了天然氣業(yè)務發(fā)展利用座談會。為實現(xiàn)節(jié)能減排目標，集團公司持續(xù)加快推廣鉆機動力氣化項目。5月18日，集團公司在北京召開鉆機動力氣化先導試驗總結(jié)及推廣會，確定以海南先導試驗的成功經(jīng)驗，選擇蘇里格油區(qū)為示范試驗區(qū)塊實施百臺鉆機氣化項目，并討論在其他油田區(qū)塊進行鉆機氣化推廣所采取的換裝總體解決方案。
鉆機動力氣化項目備受各方高度關(guān)注，許多油田和鉆探公司近期紛紛到濟柴調(diào)研，商討換裝方案。中國石油繼海南福山油田采購首批28臺機組天然氣發(fā)動機之后，長慶、新疆、華北、冀東等油田也先后與濟柴簽訂了天然氣發(fā)動機采購合同。日前，濟柴動力總廠又與用戶簽訂了蘇里格油區(qū)實施百臺鉆機氣化項目采購協(xié)議。
中國石油一直把天然氣業(yè)務作為戰(zhàn)略性、成長性的業(yè)務，天然氣業(yè)務是未來業(yè)務發(fā)展的方向和亮點。把天然氣動力裝備做大做強，不僅會為提高核心競爭力、降低成本起到非常重要的作用，而且會提升集團公司裝備制造業(yè)的整體競爭力，對推動天然氣的綜合利用和天然氣業(yè)務的發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。
濟柴動力總廠廠長、黨委書記姜小興告訴記者，濟柴將繼續(xù)加快完善氣體機
鉆井設備的系統(tǒng)配套、標準化的制定，為快速推廣應用做準備，同時加快開展與油田相關(guān)的擴展動力設備研制和開發(fā)船舶氣體動力設備的立項工作，打造成與中國石油地位相稱的天然氣能源動力裝備的主流供應商。
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