6月21日，道達爾集團勘探與生產部總裁戴可瑞（Yves-Louis Darricarrere）向記者透露，“道達爾希望與中石油成立合資公司共同開發蘇里格南氣田。其中，中石油將持股51%，道達爾持股49%。”但該項目仍處在談判過程中，并且最終仍有待中國政府的批準。

　　在鄂爾多斯盆地，蘇里格南氣田離大規模商業化開發只差最后的臨門一腳，道達爾為此已經做好了準備。

　　據道達爾戰略及業務咨詢部高級副總裁Jean-Jacques Mosconi介紹，蘇里格南氣田的作業者將由中石油擔當。道達爾和中石油計劃簽訂石油產品分成合同，并最終打出1000口開發井。

　　蘇里格南區塊位于內蒙古自治區，占地約2390平方公里，是鄂爾多斯盆地的一部分。鄂爾多斯盆地是中國油氣資源最豐富的地區之一。

　　道達爾勘探與生產（中國）是中石油在蘇里格南項目唯一的合作伙伴，并擔任項目評價井的作業者。

　　早在2008年11月底，道達爾就遞交了蘇里格南總體開發方案的首個版本。其內容涵蓋了氣田開發的各個主要方面，包括地球科學、井工程、地面設施、HSE以及項目實施和運營。但在首次遞交后的一年多時間里，蘇里格南總體開發方案被多次修改。

　　Mosconi指出，“道達爾愿意與中石油共同開發（蘇里格南氣田），但這也是個具有挑戰性的項目。道達爾和中石油在蘇里格南的談判是雙重談判——一方面是和中石油就項目合作進行談判，另一方面是則和發改委就氣價進行談判。”

　　可隨著中國天然氣價格近期的調整，這些談判開始發生積極的變化。

　　戴可瑞表示，“對項目的關注更多是成本問題，之前進行的討論都是為了降低成本，雙方共同探討如何解決這些問題。近期中國政府對氣價的調整，對這個項目以及其他項目都是有利的。”

　　事實上，對于國際天然氣價格的前景，道達爾持長期看好的態度。

　　目前，國際天然氣價格僅為相同油當量原油價格的三分之一。

　　影響當下天然氣價格走低的因素主要包括天然氣需求不如石油高，中東地區新上LNG項目導致天然氣供應能力大增，以及美國對非常規天然氣資源的大規模開發。

　　但道達爾認為，困擾天然氣的泡沫會在2013到2014年破滅。

　　“從2010年到2020年，天然氣需求將從340億立方英尺增加到540億立方英尺，增長量為200億立方英尺。但目前在開發只有70億立方英尺的產能被批準或在建。”Mosconi說。