從國家能源局網(wǎng)站獲悉，國家能源局對BP公司墨西哥灣漏油事件深為重視，特意在能源局網(wǎng)站發(fā)文，題為《從美墨西哥灣平臺事故中吸取的教訓(xùn)》。

　　該文認(rèn)為， 2010年4月20日，英國石油公司（BP）位于墨西哥灣的“深海地平線”鉆井平臺發(fā)生爆炸并引發(fā)大量原油泄漏，對墨西哥灣沿岸的生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟造成重大影響。BP和美國政府雖采取大量堵漏、清漏措施，但至今未得到有效遏制，具體事故原因，仍在調(diào)查之中。此次原油泄漏事件是美國歷史上最嚴(yán)重的原油污染海洋災(zāi)難，預(yù)計災(zāi)難所造成的經(jīng)濟損失將高達140億美元，對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展將造成沉重打擊。

　　文章指出， 近年，隨著海上常規(guī)油氣田發(fā)現(xiàn)的逐漸減少，新發(fā)現(xiàn)油田的規(guī)模總體呈變小趨勢，新增儲量多來自深水等開采難度更大的地區(qū)。據(jù)《世界深水報告》資料,未來44%的油氣儲量來自深水，作業(yè)深度達到2500米、3000米甚至更深。隨著全球定位系統(tǒng)和無人水下設(shè)備等先進技術(shù)的應(yīng)用,石油浮動鉆井機可深入水下3000多米進行鉆探，并可實現(xiàn)遠程實時遙控操作。科技技術(shù)的提高，確實使深水油氣田的商業(yè)開采成為可能；但是，另一方面也應(yīng)該清醒的意識到，其所發(fā)生的事故將對環(huán)境污染、生態(tài)平衡可能產(chǎn)生的嚴(yán)重影響。

　　墨西哥灣事故使我們警醒，尤其要從中汲取教訓(xùn)，避免類似事故在我國海域發(fā)生。