“海洋石油252”將前往上海進(jìn)行海試并按計(jì)劃赴天津交船

　　1日上午10時(shí)58分，整裝待發(fā)、煥然一新的“同方江新6號”在激昂歡快的汽笛聲和禮花鞭炮聲中，緩緩駛離江邊碼頭，自航前往上海進(jìn)行海試并按計(jì)劃赴天津交船。該型多功能環(huán)保船舶作為保護(hù)海洋環(huán)境的創(chuàng)新工程，屬我國首次建造，用于渤海油田勘探開發(fā)，應(yīng)用前景十分廣泛。

　　據(jù)了解，該海洋工程船舶擁有接收與儲(chǔ)運(yùn)海上油田探井測試井液、海上油田溢油應(yīng)急響應(yīng)與回收等功能，配備有專用的溢油監(jiān)測雷達(dá)，主動(dòng)監(jiān)測海面溢油，采用兩側(cè)內(nèi)置式收油機(jī)，收油能力強(qiáng)，反應(yīng)速度快，徹底解決了海上測試井液接收和反輸問題，其正式投入使用將實(shí)現(xiàn)我國海上油田勘探開發(fā)“零排放”。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該船總長68.05米，型寬16米，型深6.75米，設(shè)計(jì)吃水5米，油污回收能力2×100立方米/小時(shí)，回收艙容550立方米，監(jiān)測范圍4.5公里/R，制氮能力200立方米/小時(shí)，最大航速大于等于13.2節(jié)，續(xù)航力為6000海里。

　　據(jù)悉，該多功能環(huán)保船是四機(jī)雙漿大馬力工程船舶，是同類型船舶中第一次使用國產(chǎn)主機(jī)并順利并車成功，鑒于該型環(huán)保船的科學(xué)設(shè)計(jì)和成功建造，以致中國船級社(CCS)重新修訂了我國環(huán)保船的設(shè)計(jì)和建造規(guī)范。