國內(nèi)競爭漸成氣候

　　不止船廠看到了海工市場這塊大“蛋糕”，如今，在船舶工業(yè)和陸上石油裝備業(yè)的帶動下，新興的海工建造或制造力量這幾年迅速壯大，并紛紛“下海”。

　　在海洋平臺建造方面，金融危機下，以上海振華重工為代表的大型海工裝備制造企業(yè)加快了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型速度，紛紛轉(zhuǎn)向并全面進軍海洋石油工程裝備市場，以便搶得市場先機。

　　而油公司更有著長遠打算，其下屬的工程及制造企業(yè)頗具資金實力及市場優(yōu)勢。在海洋石油工程領(lǐng)域，中海油及中石化早已撥得頭籌，代表企業(yè)分別是海洋石油工程股份有限公司和勝利油田建設(shè)有限公司。憑借江漢油田石油裝備制造基地，中石化正逐步挺進海洋石油鉆采裝備市場。

　　中石油的海洋戰(zhàn)略亦早有謀劃。中石油將在“十一五”期間重點建設(shè)三大海工基地，目標市場以保障內(nèi)部市場船舶需求為主，兼顧開拓外部市場。例如基地之一的遼河石油勘探局海洋裝備制造基地，其市場定位和生產(chǎn)能力是年產(chǎn)工作水深120米以內(nèi)的自升式鉆井平臺、服務(wù)業(yè)平臺4座，以及3萬噸級以下的小型靈便型油輪或工作船14艘。目前該基地已經(jīng)開始了油輪、工程船的實際建造。此外，直屬的陸地石油裝備企業(yè)渤海裝備、寶石機械、濟柴、北京石油機械廠等公司已啟動海洋關(guān)鍵鉆采裝備，如大功率鉆機及泥漿泵、頂驅(qū)、動力設(shè)備、防噴器、海洋隔水管等科研項目的攻關(guān)。 

　　諸多民營制造企業(yè)如四川宏華集團、華北榮盛、煙臺杰瑞等公司也是新興力量中不可忽視的一個分支。隨著制造企業(yè)科研項目的有效開展和油公司海洋裝備制造基地的陸續(xù)建成，今后中國海工裝備市場格局或?qū)�發(fā)生巨變。屆時，兩大力量將站在海工市場“蹺蹺板”的面端，在一個對等的層面競爭博弈。