國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)漸成氣候
不止船廠看到了海工市場(chǎng)這塊大“蛋糕”,如今,在船舶工業(yè)和陸上
石油裝備業(yè)的帶動(dòng)下,新興的海工建造或制造力量這幾年迅速壯大,并紛紛“下海”。
在海洋平臺(tái)建造方面,金融危機(jī)下,以上海振華重工為代表的大型海工裝備制造企業(yè)加快了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型速度,紛紛轉(zhuǎn)向并全面進(jìn)軍
海洋石油工程裝備市場(chǎng),以便搶得市場(chǎng)先機(jī)。
而油公司更有著長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,其下屬的工程及制造企業(yè)頗具資金實(shí)力及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。在海洋石油工程領(lǐng)域,中海油及中石化早已撥得頭籌,代表企業(yè)分別是海洋石油工程股份有限公司和
勝利油田建設(shè)有限公司。憑借江漢油田石油裝備制造基地,中石化正逐步挺進(jìn)海洋石油鉆采裝備市場(chǎng)。
中石油的海洋戰(zhàn)略亦早有謀劃。中石油將在“十一五”期間重點(diǎn)建設(shè)三大海工基地,目標(biāo)市場(chǎng)以保障內(nèi)部市場(chǎng)船舶需求為主,兼顧開拓外部市場(chǎng)。例如基地之一的遼河
石油勘探局海洋裝備制造基地,其市場(chǎng)定位和生產(chǎn)能力是年產(chǎn)工作水深120米以內(nèi)的自升式
鉆井平臺(tái)、服務(wù)業(yè)平臺(tái)4座,以及3萬(wàn)噸級(jí)以下的小型靈便型油輪或工作船14艘。目前該基地已經(jīng)開始了油輪、工程船的實(shí)際建造。此外,直屬的陸地石油裝備企業(yè)渤海裝備、
寶石機(jī)械、濟(jì)柴、北京
石油機(jī)械廠等公司已啟動(dòng)海洋關(guān)鍵鉆采裝備,如大功率鉆機(jī)及泥漿泵、頂驅(qū)、動(dòng)力設(shè)備、防噴器、海洋隔水管等科研項(xiàng)目的攻關(guān)。
諸多民營(yíng)制造企業(yè)如
四川宏華集團(tuán)、華北榮盛、
煙臺(tái)杰瑞等公司也是新興力量中不可忽視的一個(gè)分支。隨著制造企業(yè)科研項(xiàng)目的有效開展和油公司海洋裝備制造基地的陸續(xù)建成,今后中國(guó)海工裝備市場(chǎng)格局或?qū)l(fā)生巨變。屆時(shí),兩大力量將站在海工市場(chǎng)“蹺蹺板”的面端,在一個(gè)對(duì)等的層面競(jìng)爭(zhēng)博弈。