修井，這個叫做對井的干預，實際上也是對井的維護，比如雪佛龍就說，如果你要能系統性地對井進行干預，你就可以提高井產量25%，就意味著很大的產量的增加，問題是你什么時候做，怎樣進行干預。另外在有些地方進行直接鉆井，但是必須對井進行維護，才能保證產量是穩定的，這是一個修井系統，這里裝有防噴器的重型修井器械。還有一些是輕型修井機械，價格更便宜，所以也可以經常地使用它修井。深水當中還有一些系泊和動式裝置等方面的挑戰。比如張力腿和Spar這樣的平臺，要針對他們進行偶載荷效應的分析，要把他們放在同一個模型下面來描述所有的洋流變化對于系統載荷所產生的影響，在這個方面，我們還要做很多的研究工作。如果要是有了這樣一個完善的模型的話，我們就可以把數據輸入進去，完全模擬一下海浪信息輸入進行，就可以看到在海底下，在這種情況下管線會發生什么樣的變化。在井口這里，裝有一個新的防噴器，它的尺寸非常大，要把它放到井口，還要進行維護。
    另外，如果你用采油樹的話，如果要進行分支井和水平井的開采，也可以看到防噴器可以發生很大的作用。
    還有就是管套管的疲勞問題。油田里面，海下開采的時候我們也面臨著管套管的挑戰，中海油和其他幾大油氣公司都已經開始使用管套管，如果你有海底管道的話，出現問題怎么修理，你怎么樣有一個更可靠的管道，這樣可以在你使用過程當中不會出問題。這里我們會有一些例子，就是合格的新技術的例子，這里其實是一個招標的項目，因為在深海當中壓力非常大，我們做了這樣一些符合系鏈的項目，這個項目是在深海當中做的實驗。還有多相位的泵，它已經經過了測試，而且已經在試驗項目當中開始使用，可以最好地實現你的成本效益以及風險的規避。
    另外就是這個立管的完整性。我們所面臨的挑戰就有立管的疲勞、立管的碰撞以及立管的破壞以及立管長期的消耗，怎么樣來減緩這種效益呢？我們要做一個規劃，要有監測，要有維護和修理，同時還要有以風險為基礎的檢查，在水下有很多東西，很有可能出現立管被刮壞或者碰壞的情況，新的發現和新的技術每天都在出現，可能有些東西三年到五年之前我們還覺得不可能，現在已經變得完全可能了，發展速度越來越快。另外我們的限制也在不斷變化，五年前我們的限制是在5000英尺，可能再過五年，是12000英尺，再過幾年是15000英尺，誰也不知道，我們不斷向深水進軍，不斷有挑戰，但是也有機遇，如果你能利用現有的所有發明過的技術，再應用一些新的技術的話，都需要測試，要管理你的風險，聰明地管理。謝謝！