在水下的管匯和采油樹(shù)等等，我們也需要對(duì)它的采油進(jìn)行評(píng)估，還有水下處理，現(xiàn)在我們也看到在北海地區(qū)，水下的加工處理已經(jīng)全面展開(kāi)了，還有一些線纜，可以把重量從水面或者說(shuō)平臺(tái)上，轉(zhuǎn)移到海床上面，另外還有修井的設(shè)施以及輸油管線、流量的保障還有隔水管，海洋動(dòng)力學(xué)、鉆井技術(shù)，鉆井技術(shù)現(xiàn)在不斷實(shí)現(xiàn)突破，另外系泊技術(shù)也不斷越來(lái)越復(fù)雜。這些平臺(tái)TLP、Spar、SSP、FPSO、Seml都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，有一些有船上的鉆井設(shè)施，有些是在船下，當(dāng)然他們也都有各自的劣勢(shì)，比如各自的儲(chǔ)油能力就不一樣，而且有一些還需要周?chē)�的基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)支持，大部分都需要輸油管道的支持，大家進(jìn)行勘探開(kāi)發(fā)的時(shí)候也要考慮各自特點(diǎn)，所有這些平臺(tái)都有深水的隔水管，有了鉆井設(shè)施以后還要對(duì)它們進(jìn)行維護(hù)，深水還有另外一個(gè)概念，這個(gè)油田是在挪威，生產(chǎn)量是英國(guó)每天所需天然氣的20%，我們可以看到它的鋪管和水下采油樹(shù)，這些水下采油樹(shù)是世界上最大尺寸的一個(gè)采油樹(shù)，而且它的管理現(xiàn)在也非常先進(jìn)，我們還可以看到一些在典型的海下開(kāi)采的油田當(dāng)中運(yùn)用的新技術(shù)，比如使用的水下的管匯、分支井，還有來(lái)自于同樣一個(gè)井口的各種設(shè)施，還有濕式采油樹(shù)以及鉆井系統(tǒng)，這些系統(tǒng)都處于開(kāi)發(fā)過(guò)程中，使鉆井不斷向深海延伸，可能以后我們就會(huì)需要直接在深海進(jìn)行開(kāi)采，而不需要一切都在采油船上進(jìn)行。可以看到，為什么我們要去進(jìn)行深海的開(kāi)采，如果油藏分布得非常分散，如果你要建油井，進(jìn)行油氣的開(kāi)采的話，必須要能夠減少自己的成本，否則的話，就會(huì)鋪的攤子非常大。另外它的裝機(jī)技術(shù)也取得了一定的進(jìn)展。這些裝機(jī)技術(shù)很容易讓人忽略，因?yàn)樗�是在海底，在海床上，大家覺(jué)得它理所當(dāng)然沒(méi)有什么問(wèn)題，但是你也是需要土木工程去建筑的，可能需要挖掘和立樁，使它非常堅(jiān)固，無(wú)論是單管還是管匯的，都需要一個(gè)穩(wěn)定的裝機(jī)。
    導(dǎo)管疲勞，這也是另外一個(gè)挑戰(zhàn)。最近在北海，一開(kāi)始深在深水開(kāi)采的時(shí)候就面臨導(dǎo)管疲勞的問(wèn)題，需要進(jìn)行大量的維護(hù)，還需要加重量非常高的防噴器，這會(huì)加大在井口的承重力量。另外還要考慮在海床和地表上的海底、海床的地形，還有一些導(dǎo)管，在挪威就有很多這樣的地表的形狀，會(huì)給導(dǎo)管造成疲勞，這也是需要我們做更多工作的方面。這里有一個(gè)船只的運(yùn)動(dòng)，也會(huì)造成導(dǎo)管疲勞，我們也需要非常小心地進(jìn)行進(jìn)一步研究。繞線的結(jié)合，如果接合處出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)難以解決這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在在巴西等很多地方都面臨導(dǎo)管疲勞的問(wèn)題，這是一個(gè)例子，我們可以看到這是水下的一個(gè)采油樹(shù)，它的尺寸非常大，大概有400噸重。   
    周?chē)�還需要大量維護(hù)設(shè)施，如果出現(xiàn)問(wèn)題的話，就會(huì)對(duì)整個(gè)采油的操作產(chǎn)生重大影響，把什么東西放到水下，必須要確保它都經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢查，它的質(zhì)量都是合格的，而且這些設(shè)施要能夠得到有效的管理。在水下的處理，這也是一個(gè)新的趨勢(shì)，在有一些地方進(jìn)行水下的油氣加工處理，產(chǎn)量也在進(jìn)一步增加，它可以減少使用泵的頻率，如果你在海面處理加工能力有限的話，尤其可以考慮在海底進(jìn)行加工處理，這也是一個(gè)可以幫助油氣開(kāi)發(fā)商解決他們?cè)O(shè)施瓶頸的方法。從70年代開(kāi)始，就已經(jīng)有了這樣的趨勢(shì)。現(xiàn)在有好幾個(gè)油田都已經(jīng)開(kāi)始這樣做了，他們也在進(jìn)行測(cè)試，看看如果有需要的時(shí)候是不是可以進(jìn)行大規(guī)模的油氣資源的處理。在線纜接合方面的組裝，需要很多線纜連接方面的測(cè)試。
    還有就是動(dòng)態(tài)的電纜，動(dòng)態(tài)電纜可能會(huì)產(chǎn)生疲勞，而且電纜內(nèi)部還有很多的導(dǎo)管，內(nèi)部還有電線、液壓管等等，是一個(gè)非常復(fù)雜的單元，看起來(lái)可能就是一根線，但是線里面的東西非常復(fù)雜。還有就是管匯和傳輸系統(tǒng)，這是一個(gè)傳輸系統(tǒng)的簡(jiǎn)圖，它有一些主線和流量的輸油管線，在海下，你要把所有管線連在一起，還要能夠使油輸?shù)胶Ｉ希�這也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，你怎樣去操作維護(hù)，也是面臨的一大難題。