海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，1月我國(guó)原油進(jìn)口量較上年同期增長(zhǎng)33.4%，達(dá)到1711萬噸，液化天然氣(LNG)進(jìn)口量較上年同期增長(zhǎng)近三倍。1月份油氣進(jìn)口增速創(chuàng)下當(dāng)月歷史最高數(shù)據(jù)。

　　分析人士指出，由于進(jìn)口原油短期內(nèi)無法轉(zhuǎn)化為成品油，國(guó)內(nèi)原油庫存可能繼續(xù)增加；而LNG進(jìn)口激增主要是為解“氣荒”的燃眉之急。

　　未必沖擊成品油價(jià)格

　　據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，我國(guó)今年1月份進(jìn)口的原油量為1711萬噸，其中從沙特阿拉伯和伊朗的原油進(jìn)口量同比下滑，但從安哥拉、科威特和伊拉克等國(guó)的進(jìn)口大增。其中，安哥拉取代沙特成為中國(guó)1月最大原油供應(yīng)國(guó)。

　　以往每年1月都是我國(guó)當(dāng)年原油進(jìn)口量較低的月份，但今年1月的進(jìn)口量卻同比創(chuàng)下新高，這令外界對(duì)大量進(jìn)口會(huì)否沖擊國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)產(chǎn)生憂慮。

　　記者了解到，此前的每年1月，我國(guó)的原油進(jìn)口量從未超過1400萬噸。

　　“1月份的大額原油進(jìn)口未必會(huì)馬上對(duì)當(dāng)前的成品油批發(fā)價(jià)格造成影響，因?yàn)樗�可以轉(zhuǎn)化為庫存，而不一定煉制為‘成品油’。”國(guó)都證券石化分析師伍穎昨天說。