廣東埃索旗下加油站頻頻出現“問題油”后，引起有關部門的關注，到底是什么原因導致的？記者深入調查后了解到，廣東埃索為旗下加油站提供成品油，涉嫌從事成品油批發業務。廣東埃索負責人接受記者采訪時，稱其經營的依據是“2003年5月28日廣州市經濟委員會成品油煤炭管理部門的批復”及“2005年廣東省經濟貿易委員會辦公室的函”。但有關部門表示，商務部2006年出臺《成品油市場管理辦法》，2007年1月以后，經營成品油批發業務的企業必須擁有經營許可證，廣東埃索涉嫌違規經營。

　　廣東埃索被指“拿著雞毛當令箭”，憑過期批文經營成品油已三年。

　　涉嫌違規經營三年

　　甚至有知情人透露，也正是沒有成品油批發經營資格，廣東埃索在沒有固定油品來源、沒有大型倉儲及煉油基地的情況下，根本無法保障油品質量。廣東省經濟和信息化委員會相關部門的工作人員甚至對此表示震驚：“想不到知名公司也存在違規經營。”知情人士向記者證實，廣東埃索三年來涉嫌違規經營的成品油可能達數十萬噸，金額在數十億元。知情人士介紹稱，拿不到成品油批發經營許可證的廣東埃索自然沒有成品油供應鏈，就無法保證提供給旗下18個加油站的成品油的質量。負責廣氮A、B加油站管理工作的杜女士向記者投訴稱，根據2007年1月1日起實施《成品油市場管理辦法》后，廣東埃索在未取得成品油批發經營許可證的情況下，“拿著一張過期的有關部門的證明，涉嫌進行成品油批發業務”。

　　向12個油站獨家供油

　　杜女士告訴記者，廣東埃索自1993年成立以來，有關部門只批準了其經營6個直屬加油站，但該公司在之后的幾年里先后與12家私人加油站進行合作經營，并取得獨家供油權。“12個合作經營的油站分別分布在廣州、佛山、東莞、中山等地。”

　　杜女士表示，要徹查廣東埃索是否在經營成品油批發業務，可以從廣東埃索去年4月—10月的油品供貨單位合同、發票以及12家合作加油站的經營合同上，找到相關證據。

　2009年12月，記者多次走訪埃索在廣州、東莞的加油站，以及專門負責給廣東埃索旗下加油站運輸油品的“英凱危險品運輸有限公司”的多名司機，證實廣東埃索一直以來都向各個供貨商買油，并將油品運輸到旗下的6個直屬加油站及12個合作經營且擁有獨家供油權的加油站。

　　證據：發現兩張增值稅發票

　　2009年7月1日，廣東省石油協會就曾向廣東埃索發了一份《關于調查成品油批發經營資格》的函。據悉，在收到該函后，廣東埃索7月10日書面回復稱，埃索公司18個加油站使用“埃索”標志。“這些直屬和合作的加油站所銷售的成品油皆由取得成品油批發經營資格的企業供應”。然而，在廣東埃索給廣東省石油協會提供的材料中，記者發現了廣東埃索分別給中山主力加油站及白云區江駿增槎加油站開具的增值稅專用發票，在該發票上明確寫明廣東埃索給這兩個油站提供成品油，“結算5月23-31日的貨款”。并蓋有廣東埃索的發票專用章。