本報(bào)訊 15日,上海證券報(bào)報(bào)道,作為中國最大的成品油零售商,中石化將在未來幾年內(nèi)投入15億專項(xiàng)資金,改造幾千座加油站,使其成為接近或達(dá)到國際水平的精品站和樣板站。記者昨日從中石化森美(福建)石油有限公司(以下簡稱中石化森美)證實(shí),福建地區(qū)也要在三年內(nèi),改造上千座加油站。
值得關(guān)注的是,中石化森美此番改造不再把加油站定義為單一的加油場所,而是一種集加油、中途休息、餐飲、購物、維護(hù)車輛于一體的綜合性服務(wù)場所。
不過,由于中石化森美是擁有獨(dú)立法人地位的合資公司(由中石化、埃克森美孚及沙特阿美按55%、22.5%、22.5%的股比投資設(shè)立),因此,中石化森美的此番改造將更具獨(dú)立操作性。
改造后--銷量顯著上升
據(jù)透露,目前完成改造的個(gè)別加油站成品油銷量顯著上升。
以位于福廈高速公路福州連接線入口處的黃山站為例,當(dāng)初只是一座最普通的加油站,2007年初,中石化福建分公司投入資金,對(duì)黃山站整體形象進(jìn)行改造,增設(shè)了便利店,售賣汽車精品、潤滑油、休閑食品、冷藏飲料、書刊雜志、家庭用品等。2006年黃山加油站全年銷售2700多噸,改造后的黃山站銷量直線上漲,2007年1~5月僅零售量就達(dá)到1200噸,同比增長近25%。
中石化森美有關(guān)人士表示,繼黃山站后,目前各加油站改造已全面鋪開。不過,并不是所有的加油站都設(shè)便利店,市區(qū)一些面積受限的加油站,就沒法設(shè)便利店,不過可進(jìn)行維護(hù)車輛等其他方面的改造。
民營油站跟進(jìn)---只是時(shí)間問題
記者昨日也聯(lián)系了福州市區(qū)的數(shù)家民營加油站,幾位負(fù)責(zé)人均稱開設(shè)便利店,實(shí)現(xiàn)加油站功能多元化是趨勢,民營加油站跟進(jìn)只是時(shí)間問題。
曾考察過國外加油站的三興加油站總經(jīng)理林先生還表示,在國外,加油站的經(jīng)營理念早已上升到成為駕車人的服務(wù)場所。未來國內(nèi)加油站升級(jí)的潛力很大,因?yàn)閾?jù)資料顯示,在國外,加油所產(chǎn)生的收益只占加油站整體收益的很小一部分,大量利潤卻來自汽車維修、廣告、便利店等其他業(yè)務(wù)。
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福州出現(xiàn)柴油緊缺(N本報(bào)記者 王烽)
相關(guān)部門監(jiān)測報(bào)告指出,個(gè)別加油站柴油短缺現(xiàn)象不會(huì)持續(xù)很久
本報(bào)訊 “我在福銀高速路以及附近的國道都加不到柴油,這是怎么回事?”昨日,福州貨車司機(jī)陳先生撥打本報(bào)新聞熱線968111反映,福州又出現(xiàn)難以加到柴油的現(xiàn)象。
陳先生告訴記者,昨日凌晨四五點(diǎn),他在福銀高速路的高橋服務(wù)區(qū)、官洋服務(wù)區(qū)等5個(gè)服務(wù)區(qū)都加不到柴油,直到白樁服務(wù)站他才加到了柴油,而此時(shí)已是7點(diǎn)鐘了。無獨(dú)有偶,不少讀者也給本報(bào)968111熱線打來電話稱,個(gè)別加油站無柴油供應(yīng)。“是不是柴油又緊缺了?”他們十分擔(dān)心。
記者從相關(guān)政府部門獲得證實(shí),油源仍然偏緊,特別是柴油庫存走低。依據(jù)政府相關(guān)部門每周對(duì)中石化、中石油兩大集團(tuán)成品油購銷存的監(jiān)測,11日兩大集團(tuán)福建分公司汽油可銷售12.9天,柴油可銷售5.2天。而按照近期出臺(tái)的《福建省原油市場管理規(guī)定》,柴油6天為警戒線。
監(jiān)測報(bào)告指出,由于10月份兩大集團(tuán)配置我省成品油計(jì)劃量比9月略有增加,“羅莎”影響消退,且用油的高峰期也正過去,因此,個(gè)別加油站柴油難加的現(xiàn)象不會(huì)持續(xù)很久。