中海油要赴中山自建加油站了。中海油是四大石油巨頭中進入加油站這一零售領(lǐng)域最晚的一個，首座自建加油站在大亞灣，將在全國逐漸鋪開，廣東擬建300座。 

    10月10日從中山市經(jīng)貿(mào)局獲悉，中海油在中山自建加油站的時間、數(shù)量、布點規(guī)劃目前仍在與市政府協(xié)商，雖然暫無最終的確定消息，但市經(jīng)貿(mào)局負責人昨日正面回應確有其事。 

    中山油品消耗量年增兩成從2005年開始，中山市每年夏季都要上演一幕“加油難”，記者昨日從部分加油站特別是社會加油站了解到，加油難的根源還是幾大石油巨頭的批發(fā)報價太高，批零倒掛導致社會加油站買多虧多，中海油也要來，社會加油站的壓力大了。 

    了解到，中山社會加油站的主要貨源除了中石油、中石化外，就是依靠中海油以及北方煉廠了，“如果中海油要在中山自建加油站，那么它對社會加油站的批發(fā)數(shù)量肯定會相應減少。”中山市石油行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士表示，中海油此次瞄準中山的成品油終端市場，看重的就是中山地區(qū)油品消耗量每年超20%的增幅，自建加油站肯定是要和中石油、中石化力拼零售市場，中山社會加油站或許又將失去一條較為穩(wěn)定的供貨源。 

    車主不希望加油站被巨頭壟斷據(jù)了解，中石油、中石化、BP聯(lián)手占據(jù)了中山市零售成品油78%的市場，但市民依然反映加油困難。市經(jīng)貿(mào)局有關(guān)人士也表示中山加油站市場仍未飽和，但社會加油站長期貨源緊張，給市民造成了一定程度的困擾。中海油一旦在中山自建加油站，習慣就近加油的市民無疑會帶來極大的便利。記者隨機采訪到，不少車主都表示社會加油站的存在對中石油、中石化、BP加油站存在一定良性競爭的影響，在油品供應得到充足保證的同時，并不希望中山加油站被幾大石油巨頭壟斷。